17寸轮毂升级18寸利弊

好看，费钱，没其他了。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

按规格升，码表没误差。升级到18，除了好看一点，其余基本都是缺点。舒适性、耗油、动力、噪音、成本基本都降低：

1、轮毂又叫轮圈。按照不相同车型的特征和需求，轮毂表层处理工艺也可能会采取不相同的方式，大致可包括烤漆和电镀两种；

2、普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项一般要求，工艺上一般使用烤漆处理，即先喷涂然后才电烤，成本相当经济并且颜色靓丽、维持时间长久，即便车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变；

3、非常多大众车型轮毂表层处理工艺基本都是烤漆。壹些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的同样是烤漆技术。这类轮毂价钱适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。