自动空调夏季制冷到底怎么用的？把温度调低就行了，还是必须打开？

自动空调并不是说你只把温度。设定到一定位置，它就会自已工作的，不是那意思，它也是需要开关的，特别是凉气，要打开AC键的。

1上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。2启动后，先打开风机：启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C那个按钮）。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走；3自然风5分钟后开空调：启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着4空调制冷1分钟后，再关闭车窗。为了是制冷快速，我们可以循环模式调至“内循环”。自动空调使用时同样也需要注意内外循环的使用和通风。另外还有一些自动空调可以多区域设定温度，就是驾驶位副驾驶位和后排可以根据人们对冷暖的需要各个位置设定不同的温度。空调制热使用方式及原理我们按照暖风热源将其分为两种：一种是以发动机冷却液为热源(绝大多数车辆使用这种方式)，另外一种是以燃料为热源(极少数少数中高档轿车采用)。我们这里讲下比较普及的第一种吧。这种暖风系统因其使用成本低廉取暖效率较高，所以市面上多数车型都是这种制暖方式，当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器，热交换器通常我们成为暖风小水箱，暖风水箱将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气热后被鼓风机通过各出风口送入车内。就形成了我们平时所讲的“空调制热”。讲到这里呢，就是隔壁办公室妹子所问的问题了。小编给大家讲下汽车暖风是正确使用方式和步骤：冬季天气寒冷，汽车内的温度往往会比室外的温度更低，我们进入打火着车后，不要急于打开汽车暖风，此时出风口的风是凉的，也不要打开A/C空调压缩机，汽车暖风与A/C是没有关系的，应该等车怠速平稳后开动汽车上路，此时忍受着车内的低温心中犹如一万头***奔过。等车辆水温到达中线时，这时，我们打开风量开关，出风口吹出的风就是热风了，刚打开热风时可以先打开外循环模式将车内的凉风排出车外。在接下来的使用过程中内外循环也要间歇性使用来保证车内空气质量。有朋友要问了，这里为什么不可以像制冷时开窗通风。

加氟的时候是肯定要打开空调的啊，你以前难道没开ac？再试试看吧，内循环，大风量，温度打低，AC开启，供你参考