我想问下中规3.5分时四驱 北方下雪怎么办？

必须的，车托一大原则，永远不提60万买个越野车，还得担心下雪天，真实可笑，还好底盘高度没降要不更不好说了，估计得说你不会走没坑的路啊，公路那么多。哈哈

我也觉得是，原来全时四驱开50，你就开20呗，还好底盘高度没降，要不就别走坑路了呗。反正钱花了，值不值自己考虑

请记住1如果道路情况还没有造成两驱模式下普拉多打滑或者其电子防滑系统足以应付则你根本就没有必要使用四驱模式2如果道路情况造成两驱模式下普拉多轮胎打滑或者其电子系统已经不足以解决此时状况则使用四驱模式时肯定不会出现打方向滞涩现象3即便是在干燥的铺装路面使用了四驱模式行驶也不会有不能打方向的问题但可能出现方向盘滞涩或者打急弯/调头时方向盘会很沉重但这属于手册上厂方不允许的行为如果意外忘记转换或者其他出现了这种情况请及时转换成两驱模式在这一点上别和厂家较劲4在北方冬天积雪厚重或者是冰雪路况一副好的雪地胎胜过所有全时四驱

北方，一场大雪过后，公路上飞驰的只有中东进口全时四驱霸道，其他的车子不是翻沟里，就是趴在车库里瑟瑟发抖，不敢动弹。中东进口全时四驱霸道，冰雪路上不仅能开得飞快，刹车距离也不受影响，这样的神车，2700卖46万居然有人嫌贵，真是，光那个托森全时四驱都能值50万。

从小到大一直在黑龙江，冬天下雪10年前后驱车几乎看不到因为我们也不买，冬天尤其是白天几度，晚上零下你早晨出来几乎都是冰，前驱没问题，四驱更好，我们这里霸道陆巡特别多，因为冬天你出门碰到大雪路段小车有的是真过不去，我是大兴安岭的深有体会

这问的，东北那么多分时四驱的车，牧马人，吉姆尼，FJ等等都是分时四驱的，冬季还不是一样过来了，雨雪天，冰雪天，不管你几驱，还是开慢点稳当。

就是，哥们正解…关键是中东全进口霸道夏天空调贼凉，能凉到穿小棉袄…别的车都因为天太热水温过高，但中东霸道就在烈日下驰骋