jeep全新*光怎么样？

配置不错，虽然是进口的阉割版，但是四驱性能还是值得拥有的，但是最低要2.4 四驱专业起步，要不然差那一点儿点儿就让你知道什么是JEEP，2.0的太肉了，毕竟这么大的车身，而且不像街车一样，到处跑的跟出租一样，JEEP*光国产后各个方面都挺均衡，要说缺点儿可能就是后排设计了，还是有点儿挤，而且2.4的排量也就是勉强够用吧，不错的小越野一部。

国产Jeep*光怎么样？跟同等价位的SUV比较呢？谢谢补充：因为最近看到*光的广告实在太频繁了，又在准备换车，所以有此疑问

楼主，怎么说呢，这个主要是看个人的钟爱吧。我曾经在论坛和群里守候着呢，14W是美国的售价，而且是低配2驱的不会进口到国内。目前媒体的爆料是35-50，根据国内经销商的一贯做法，实际上市价格会比这低几万。如果你是冲着外观来，那你会失望的，切诺基的优势是硬派越野 上新款*光的各种电子配置，9AT的噱头，30W估计配置也不会高，而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的，评最满意的一点“外型、配置比较高最不满意的一点“感觉尺寸偏小，离地间隙小空间“基本可以接受，大小刚刚好动力“2.4的排量，自然吸气，在市区上下班开够用了；时速超过100公里后，提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。操控“中规中矩，没有感到什么亮点，但也没有不足。油耗“适中。由于是新车，个人感觉在市区道路拥堵的情况下，油耗应该可以控制在13个以内。舒适性“很好！改变了以往对jeep车的看法。这款*光配置很高，很高科技和人性化，运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动，美中不足啊。外观“*光的外观一直的见仁见智的，本人开始也觉得外观有些接受不了，但是看了真车后，感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了！呵呵内饰“对于美系车来讲，这款车的内饰应该算精致了！超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感，足以证明这是台高级车。性价比“从配置方面来讲，40万左右的价格是合适的；但从2.4自然吸气的发动机来说，价格有些偏高了；另外，厂家推广的9速变速箱，坦白的说，确实没有明显感觉到有什么差异。其它描述“整体来说，这款车的配置还是蛮高的，至少目前在50万价位以内的suv中，应该算是佼佼者。豪华版在市区开，动力基本可以满足，期待春天开着去山里看看越野的表现。你可以到各大汽车网站去比较下。希望能够帮到您，

我是2.4L的*光，开到现在都3，4万公里了，基本上这车刚出就入手了。我就随便说说我的感受好了，其余的题主您自己决定。这车动力不好，提速感觉没那么快，假如你开惯了带T的话，动力没你想象那么好，不过只要舍得给油还是有那么一点点推背感。九速变速箱是一个鸡肋，据说你丫的得开到150才有9挡，但是我平时没开那么快，档位要手动才看到的，所以我开了这么久，也不晓得跑高速时候有没有九挡。但是开起来还是感觉算平稳吧没啥感觉。油耗得看你怎么开，我最低也开过7，8升油不过是高速上平时市区略堵差不多是10L到13L。这个车嘛，我比较喜欢的是电子系统吧，什么自动倒车，自动刹车，自动调节速度.吧啦吧啦的，基本上都有。比较喜欢的是自动刹车，虽然有时候会感应不对，一个垃圾袋飘过也会刹车，但是最重要的是那么几次说话走神帮我刹住不会追尾。至于越野性能，也就一般般比较泥泞的道路我也跑过，慢点开都没啥问题，但是如果想跑纯越野的话，没试过不发表评论，但是感觉应该问题不大。至于空间呀，手感呀，各人有各人的看法，去4S店摸几下就可以感觉到。反正嘛，我觉得如果开车不是那么凶的人，可以考虑考虑。还有如果要想回头率高的话，抱歉通知您，现在由于jeep的普及，回头率没之前那么高。

看配置

国产*光目前新上市，配置比进口的缩水不少。原先进口标配的主动安全ACC功能貌似被作为顶配选装了。而且即使是进口的*光，9速ZF变速箱小问题也不少。如果真的喜欢JEEP，建议等等，2016年即将国内上市的*侠外观要比*光骚气不少，据说性价比是JEEP家族中最高的。汉兰达作为一款成熟车型来说还是不错的，不过低配乞丐版不建议购买。这车尺寸够大，乞丐版动力不足而且没有四驱，你能想象那种大型SUV爬坡爬不动时周围投来那种鄙视的眼光么？

我一直在论坛和群里守候着呢，14W是美国的售价，而且是低配2驱的不会进口到国内。目前媒体的爆料是35-50，根据国内经销商的一贯做法，实际上市价格会比这低几万。如果你是冲着外观来，那你会失望的，切诺基的优势是硬派越野 上新款*光的各种电子配置，9AT的噱头，30W估计配置也不会高，而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的，你可以到各大汽车网站去比较下。

国产和*光最大的区别就是不分零件是合资的，进口Jeep*光说不上整车进口吧，不过大部分都是进口的，。国产的*光和进口*光价格上有很大的差别，国产的要便宜10来万，当然功率啊，速度啊，什么都会有区别。最主要的就是单排气改成双排气，后面有广汽菲克的标。其他外表看不出来的。

显然2.4L的排量对于*光来说仅仅是够用，在公路上驾驶它就不要对加速有什么苛刻的要求了。不过只要一踏上非铺装的越野路况，*光就像是回到了主场一样，表现出自己最擅长的一面将其他的对手统统甩到了身后。经过两种不同路况的体验，个人感觉*光位列Cherokee的阵营中这一点毋庸置疑，只不过这一代的Cherokee不在单纯的追求越野性能，而是开始重视车内的舒适性了。