8at和6at区别在哪?是现在入手还是等新款出来入手?

问题描述:

8at和6at区别在哪?是现在入手还是等新款出来?

现款的锐界已经比较成熟了,通病基本都改进的差不多了,像天窗漏水,继电器问题,炭罐问题,刹车管问题等等,新款出来了肯定还是会有一大把新问题重新来袭,自己掂量吧。

汽车的变革还是内燃机和电动机的变革。变速箱BBA早就是7AT8AT9AT了,也没见变速箱创造了多大的辉煌

兄dei,拿出你的手机,你说是买新款的好还是拿个15年的好,技术都换代了,不仅变速箱,新款的排放标准肯定也是新的,不着急等等新款,顶多半年

其实区别不大,但是还是可以期待。但是须要澄清的是1燃油经济性区别不大:你可以详细看下齿比,6AT和8AT的最高档最低档如果齿比都是基本一样的,高速时候经济性基本一致,只是中间速度的匀速情况,可能会有一定提升。但是速度区间有限。更多的还是和车重量有关。2换挡平顺性,会好一点,也就是一点,因为8AT降档并不是87654321这样降,有可能是从8直接到5,到4,只是匀加速的平顺感会好一点。快速加速,也是调档式的。3再说AT用的液立变矩器,有足够的档位缓冲空间。就像很多4AT的老车,加速也是杠杠的,也可以做到平顺。8AT和6AT原理是只是增加了一组行星齿轮但取消了倒挡齿轮,技术成熟,故障率不高(过去只是厂家不愿意增加这点成本给我们使用,现在迫于竞争,没得办法),如果不急可以期待。但是也并没有多大惊喜。

多两个档,车辆的油耗和换挡平顺性都有很大提升的哈,其次就是后期保养肯定8AT更高,变速箱更复杂。故障率也更高