C4世嘉到底用什么型号,什么品牌的机油?
来论坛看了好长时间,但是觉得大家对加机油这个概念很模糊,到底是加美孚呢,还是嘉实多,还是道达尔,还是长城,还是0W-30,5W-30,-5W-40呢?有没有一个大神能给分析分析各大品牌,各大型号的机油优缺点,感谢
但是我一直用道达尔7000,蓝瓶的5W-30,总感觉冷车时转速超过1800,就是发力的时候声音特别大,是因为马力小了,拉不动?还是我要求太高了
首保加90元用的道达尔全合成,比较合算吧,以前经验告诉我,总全合成合算,全合成一年或10000公里保养一点问题没有,不用说法系车,原来的斯柯达,要求5000公里保养,我一般就是用全合成,11000左右保养一次,至今跑了10万多了一点问题没有,怎么合算,车友自己算去吧
建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点:1、首先高性能的添加剂,提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护,增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。
保养手册上面有发动机使用的机油规格型号,根据型号选择,美孚,壳牌,嘉实多,道达尔,长城都不错的,选全合成机油。
楼主,你所提问的东西都只是片面,我告诉你详细的:1、你所在地区的温度最低会有多少,这影响到了所使用的机油为0W(-35℃)或者5W(-30℃)还是10W(-25℃),温度越低使用越低的。2、W后面的30、40是代表温度为100℃时机油的粘稠度,其实这里有个误区,公里里程和发动机的讲究,以及油耗:2.1公里里程:小于5万公里推荐30,日、韩车产发动机推荐20或者30,因为发动机设计风格跟欧美车不一样,不要求高粘稠度,欧美车产发动机使用30或者40,发动机需求。大于5万公里,普遍使用30或者40粘稠度的。因为发动机缸不是光滑的,是像月球表面一样有坑洼的,机械摩擦在5万公里前摩擦会产生间隙,需要加深一个标号粘稠度来填补空隙。2.2油耗:低粘稠度的机油肯定比高粘稠度的机油省油一点,欧美系车可以有0.5升/百公里的差别,日韩系车可以有1升/百公里的差别,我为什么知道,那是我卖机油跟客户回访得到的结论。3、20万以内的车子10万公里前保证是全合成的机油,保证是正品机油。4、20万以上的车子终身全合成机油保养,20万以内的车子到了10万公里推荐可以退而求其次用半合成的机油(性价比),15万以上公里用矿物油5000公里一次保养(还是性价比)。
自然吸气使用5W30,涡轮的使用0W30为上,支持道达尔系列,大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.