逍客节气门清洗后油耗怎么增大了

问题描述:

25000过了,4s去做正常保养,技师说要做节气门和三元催化清洗,想想保养嘛就做个这两项清洗。清洗后,好家伙,这油耗上了两个多点。感觉这技师是不是还有啥没给调试?是不是要做电脑复原呢?

这个没想减少,保持原来油耗就可以了,但清洗后不如不洗

就是清洗后有点后悔了,有种被宰的感觉,清洗后还效果不好

这个最好匹配一下比比较好,另外这个不是清洗了就一定会减少油耗的,也有增加的。

不需要,日常也就是一个小保养罢了,你只需要做机油和机油更换即可,为了避免工时费打包,一定要问清楚只能算这两样的工时费,其他的什么检测费就算了,再就是推荐的什么发动机清洗,这样那样的清洁也是没必要的,车在没有问题的情况下都不考虑清洗!刹车油和防冻液可以在6W的时候更换!

除了油耗增高,不知道您的车与保养前是不是还有差异呢?比如怠速转速、发动机声音等等。这种情况有可能是清洗节气门之后,没有重新匹配造成的。如果你确认保养前后有明显的差异,建议你到4S店重新匹配让电脑学习一下,这个项目的操作很简单,应该不用收费的。另外,一般来说,行驶情况差异,油耗有上下1L左右的波动都属于正常。

清洗节气门之后需要解码器进行匹配,节气门的开度是0-5度,正常2度就够了,节气门积碳后开度变大,清洗要匹配到2度。

东风日产四艾思店清洗节气门需要拆卸后清洗,而且清洗节气门后必须电脑匹配学习才可以的,否则适得其反。

清洗完节气门就是这样,这不是你的心里感觉,是确实这样,因为节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上面是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是不是灵活,与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中,气缸内燃烧产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外,空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后,会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来,时间长了就会在节气门体处形成污垢,造成节气门开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障,所以要定期清洗节气门。清洗后这些问题都不存在,自然油门就轻了,提速就感觉好点。怠速如果清洗前就正常,清洗后还是保持原样。!