经典AT 5万公里保养请教....？
2015年五一提的车，现在已经3年多了，首保是4000，后面基本8、9千公里保养一次，每次都是4S银美孚，和那个汽油虑吧。。3万公里的时候自己动手换了空调格和空气格。然后什么都没动过。。开得还可以，出过两次险，一次爆了气囊，总的来说中规中矩，我开车还算是比较安静，不会暴力。。现在已经4万8了，过保了，准备5万公里去外面保养，请问一下大神除了正常的机油机滤外，刹车油、火花塞、防冻夜（深圳应该不用换吧）、刹车片这些需要换么？还有哪些建议更换的。心里没底。。谢谢指教。
车跑5万公里，保养项目包括以下这些：1、机油保养如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主（如现代，丰田），有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主（如宝马，奔驰），具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。2、空气滤芯保养空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右（不同车型略有差异），具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油，排放超标，发动机报警甚至拉缸等现象。3、空调滤芯保养空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵的表征：当开空调的时候会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯。4、火花塞的保养火花塞的作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。5、制动液保养制动液（刹车油）的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以它的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。
参考你的保养手册，里面对于每次保养的时间、里程、项目，各种油液的规格参数，都有明确的标记说明，这个比你问谁都靠谱！