楼兰保养频率?
上次看有个哥们说的车主手册上要求3000公里,3个月就要保养一次????这种频率是不是太快了!那一年保养都得大几千了啊!求车主大哥们告知一下。。。。。
最好就是按照你的车辆说明书里面的保养的周期去进行的保养,这样的话相对就可以享受到原厂的质量保修的服务,并且车辆后续整体使用起来也会更加的好,总的说来定期保养非常重要,它可以保证你的车辆始终处于一个比较好的状态,而且有一些车型可能设计的比较保守,因此保养的周期可能会相对短一点,这个问题都不大的,一般来说你保养的时候选择那些矿物油就完全足够了。
大多家用车行驶里程都在10000公里/年左右,原厂最低等级的机油,半年一次够了,行驶里程多的可以考虑缩短保养周期,厂家推荐的最少不用担心对车不利,要不了多少钱,按手册的保养项目做就够了,不要被忽悠做了没有必要做的就行了。
前几周我去4S店看车,问了下销售,说的是链条,但由于不是车主,只能算是道听途说的啦。希望有车主能给出标准答案!
发现哥们是个热心肠啊,字打得多,分享的内容多,哈哈!看认证老哥是307的版主啊,这在楼兰论坛?老哥也是楼兰车主啊?
每个月16号微信可以8折充积分。一次最多3000积分240元保养前几个月充充积分。这样的话小保在打八折。挺合算的。
4S店要求。5000公里半年保养一会(不管什么机油都是这样,有大神说因为4S店里用的机滤不是长效的)。在保期间以免出问题扯皮,所以我都是半合成半年5000一保也不算贵,等出保了。以后自己外面保养了。就可以用全合成一年一万一保了。开的少一年也就六七千公里。
请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.