速腾11款1.4T自动技术型，第4缸偶发性失火，未解决？
我的是11年11款1.4T自动舒适版，现在14万公里，踩油门超车时第4缸偶发性失火，平稳驾驶速度从0-170KM都没有问题，但是像超车时深踩油门就会感觉到发动机抖动，刚开始有发动机故障灯闪烁提示，读取故障码显示第4缸偶发性失火，第一能想到的就是点火线圈和火花塞，因为在朋友店里弄得，本着为自己朋友省钱（点赞），先3缸和4缸火花塞、点火线圈互换确定是否是他俩的问题，倒完之后不再报故障，但是急加速还是抖，正常加速没有问题，回来5053测试16通道（第4缸失火计数器），发现第4缸在原地给油的时候失火计数器就开始记录失火次数，多的时候能到50多次，前提：火花塞、汽油滤芯刚刚更换不超过2万公里，车在北京使用，出问题后在中石化加了2箱95汽油，问题依旧，排除汽油油品问题。1：火花塞和点火线圈1-4缸都已经互换，问题依旧（第4缸还是失火）2：缸压测试，无论是机械式缸压表还是电子式缸压表（找了个熟人4S提供电子缸压表），1-4缸缸压基本保持一致3：拆进气道（喷油嘴在进气道里面），第3缸和第4缸喷油嘴互换（兄弟真心帮我省钱啊），问题依旧（第4缸失火）4：找专业修理汽车电脑师傅（还是朋友舍面子，没花钱）测发动机电脑，师傅告诉说电脑没问题现在剩下的就是发动机线束和气门，发动机线束所有认识的卖配件的朋友都说了，这个东西买的太少，定了就退不了，气门问题又得拆发动机缸盖，朋友不建议大动。没办法了，有没有能支招的朋友们
我车子出现这个问题已经解决了，点火线圈和火花塞全换，必须是原厂的，我的是这样解决的，和你的问题是一模一样，我的方法供你参考参考。
第四缸不工作呗，查喷油器和火花塞，做工顺序有2种，1-2-4-3和1-3-4-2，但是很多车的点火顺序不一样的，根据实际情况而定。确保不缺机油刹车油。然后找个扳手把电池负极拿下来。等个五六分钟。然后你自己再把电源接好。看看发动机的指示灯是不是还亮。如果还亮那再去4S用电脑查看具体的故障代码查找原因。引起的原因有许多:1\缸体内部的磨损或拉伤,缸压值达不到2\点火线圈或是火花塞的故障.3\油嘴线路或是油嘴堵塞或是本身第四缸油嘴有故障断油的可能.4\油压,油路,油品质等......如果是CNG则更应注重压力等方面.5\CNG建议用油气专用火花塞,由于热值的不同,造成点火效率的降低有可能造成个别缸失火现象的可能.6\可以尝试用油时多行驶一段时间看,或是用CNG多行驶一段时间,综合得出主要出现在哪一个作为能源使用时出现的故障率...再判断...7\由于未见实车,不排除其他故障的可能.....
汽配城原厂点火线圈不到二百，我们这里4S的价格450一个，最后我买的二手拆车的，火花塞换原厂的，问题解决。
缸线都换了，那考虑点火模块了吗？这个问题无非就两种原因，要么油，要么气，建议不要光换线，检查一下点火模块是否正常，再就是凸轮轴传感器和曲轴位置传感器
急加速缺缸和线束应该没有关系，当时拆火嘴时是否有留意第4缸的火嘴和其他缸火嘴的点火部位的颜色有没有不同，火嘴、喷油嘴和点火线圈都没问题，大脚油门，4缸经常失火，造成喷进去的油太多，时间长了不完全燃烧产生积碳，那会不会是气门油泥积碳严重造成密封不良呢
我车子的情况跟你一模一样，正常开没问题。急加速就是不行。发动机抖动，报警灯亮。我没去4S处理。还好看了你的帖，跟进，有什么处理结果分享一下
我12款自豪，出现情况跟你一样，正常驾驶没问题，车载稍微负载地板油门就会发动机灯闪伴随抖动某个缸动力断断续续缺失，发动机灯常亮后熄火再启动消失，目前跑了28万公里，以前也有这情况，我个人不理会这个缺缸时缺时好也是比较困惑
已经查了1周了，4S换了两家，都是熟人，说实在不行就得拆缸头测气门是否漏气了，建议最好别拆，先开着，问题大了再说