请问标致5008真是用后感?

问题描述:

请问大家一下谁入手的标致5008,最近想入手不知道这车怎么样,希望大家说说用后的感想,车托请回避,谢谢各位了,

GT版,1万公里,动力可以,底盘扎实,内饰漂亮,什么配置都有,平均油耗8.6。不要去相信板悬的传言,驾驶质感甩同级别的岛国车几条街!缺点配件贵,使用周期不如日本车!新手,车盲,小城市车主慎买!

三大件用肯定够用,但是标志想突围提高销量,必须要有主要参数领先,那些用料安全没多少人在乎。轮胎的舒适性,我观察一下。我对舒适性有要求。目前中级车除了汉兰达我还没有发现比5008舒服的

超控非常棒,从来没感觉这车子大,小方向盘过弯,掉头很轻松!唯一不足的就是,玩惯了这种小方向盘,开其他车很不适应……

5008入手一年,17000公里,1.6车型。感觉动力够用,超车没怕过谁。平时10个油左右,夏天空调11左右。暂时非常顺手,没出过任何毛病

同意……三大件确实就是忽悠那些“懂车帝键盘侠”的,真正使用中没有人问过我板悬的问题,都是是否有4驱和排量多少。

这个问题不好解答啊,这玩意说好的话会被人说成是车托,说车子不好又会被人说成车黑,最好到口碑区看看认证车主对这个车子的口碑。

Ds7刚出来肯定比ds6卖的好,一个月才卖几百台,退市的铃木都比他强,快死了…有几个买车看三大件的,三大件就是忽悠键盘侠的,有钱的,没钱的买车都不看三大件,就是中间这批不懂装懂的看三大件

我说过4008卖不好不是三大件问题,是宣传力度,天津现在优惠5万,1。2万补贴,1.6精英加p2落地不到18.5,这要是宣传好得卖疯了,比xrv价格差不多了,标致现在认怂了,不想走高端了,卖不好原因:一个是公司规模,一个是宣传,psa比大众不差,但是神龙和上海大众不是一个档次规模的公司。

你这套确实应该是中级车应该有的配置,14008还算不上中级suv,中级怎么也得q5,4008最多算买菜车24008这三大件我个人感悟,发动机肯定够用,我不追求高功率,越压榨动力越容易出问题比如crv。而且高功率动力线性太差。1.6t高功率的动力连贯性比1.8t差……我觉得涡轮增压不应该关心动力而是关心动力连贯性。8at多好我不知道,反正6at绝对够了……这点我绝对不发烧。4008这个板悬我最开始也忌惮,但是一年用下来,感觉悬架没问题,而且还很舒适,相反减震太硬而且质量也不太好,有点廉价,准备换天逸那套phc,最关键的是4008的轮胎和座椅太硬了,所以比较颠,跟悬架无关。越小的震动越颠。必须换轮胎,尤其是gt的马牌轮胎太硬了~660的抗磨系数。4008的细小颠簸过滤比我的骊威差多了,大颠簸比骊威好很多(都是板悬),真的是座椅和轮胎的原因,因为降低胎压就好很多,而且轮胎主要就是过滤细小碎振,悬架没用。这是4008最大的槽点包括座椅,说其他的基本都是人云亦云。