节气门积碳多了的症状，节气门清洗后油耗高的吓人

节气门积碳过多的症状有很多，其中最明显的症状就是会影响发动机的动力，如果车子出现怠速不稳、启动困难、动力下降的情况，就表明节气门的积碳过多。还有就是如果节气门的积碳过多，节气门就无法关严，会造成持续供油的情况，进而大大增加汽车的油耗。因此，如果车子节气门的积碳过多，还是应该及时进行除碳。

为什么清洗完节气门后油耗反而高得吓人？

1、清洗完节气门之后未做对应的匹配操作，导致行车电脑的检测程序按照原来节气门的情况来计算和调整喷油量，所以就出现了清洗完节气门后油耗反而增高的情况。一般只要车子行驶一定的时间，行车电脑就会自动适应并调整喷油量。

2、节气门积碳过多且长时间没有进行清洗，使得节气门阀门和节气门臂等位置磨损过大。在清洗完节气门后，各部件的间隙反而增大，导致油耗升高。

3、清洗完节气门后并未对其它部位进行清洗，正常来说，节气门和其它进气部件会处于一种平衡的状态，如果单单清洗节气门而不清洗其它部件，平衡被打破，油耗自然也就升高了。

如何减少节气门积碳的生成？

1、添加高品质的燃油。如果车子添加了劣质燃油，燃油燃烧时产生的杂质就越多，伴随产生的积碳也就增多了。可以查看一下购买汽车时附赠的使用手册，按照使用手册的指引选择高标号的燃油。

2、没事跑跑高速。汽车高速运转的时候，发动机各部件会进行激烈的工作，进气管受到的冲击也很大，能将一部分积碳冲刷下来。

3、切勿长时间怠速。发动机怠速运转的时候，进入发动机内部的空气比较少，燃油的燃烧就没有那么充分，积碳也就会快速增加。