GLA 45车已提，遇见两个问题咨询下各位车友~~~？
问题描述：
请问各位车友，1汽车行驶过后，引擎盖非常非常的烫，冷却时间好慢，是否正常？2由于没有开过性能车，大家行驶到停车位后，是原地在怠速一会冷却下后在熄火还是到点立马熄火？3因为新车还在磨合感受，但是发现行驶途中左右变道还是降档的时候，方向盘能感受到貌似塔塔的震动感，请问大家的车有这个问题吗？谢谢！
答
45的涡轮在机舱右前的位置，涡轮工作的时候温度非常高，激烈驾驶完千万别碰那个位置，你打开机盖就看到了
答
三观要正车子拿来开的，不是工艺品现代工业，你能想到的，厂家也应该想到了机头温度接近100度，当然很烫你开车不老实，如果变道打了转向灯，方向盘就不会抖
答
1.8bar的涡轮，必须烫。立马熄火问题不大，原地打着反而散热是个问题，你会听到风扇嘶吼车道保持系统探测到你压线了，而你又没有打转向灯。。。