汽车后桥驱动一般由啥组成？汽车后桥驱动组成简介

今天汽車维修技术网小编要给你们简介得到是汽车知识，后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的功用，汽车后桥驱动大多数由啥组成？

汽车后桥驱动大多数由啥组成：组成简介

汽车驱动桥 -组成

为了与独立悬架相配合，将主减速器壳固定在车架（或车身）上，驱动桥壳分段并通过铰链连接，或除主减速器壳外不再有驱动桥壳的其它部分。为了适应驱动轮独立上下跳动的用，差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接。

1-主减速器；2-半轴；3-弹性元件；4-减振器；5-车轮；6-摆臂；7-摆臂轴

驱动桥采用独立悬架，即主减速器壳固定在车架上，两侧的半轴和驱动轮能在横向平面相对于车体有相对运动的则称为断开式驱动桥

2．断开式驱动桥

1-后桥壳；2-差速器壳；3-差速器行星齿轮；4-差速器半轴齿轮；5-半轴；6-主减速器从动齿轮齿圈；7-主减速器主动小齿轮

汽车驱动桥

非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥，其半轴套管与主减速器壳均与轴壳刚性地相连一个整体梁，因而两侧的半轴和驱动轮相关地摆动，通过弹性元件与车架相连。它由驱动桥壳1，主减速器，差速器和半轴5组成。

1．非断开式驱动桥

驱动桥分非断开式与断开式两大类。

汽车后桥驱动大多数由啥组成：桥的功用

如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这个时候除了承载功用外还起到驱动和减速还有差速的功用，如果是四轮驱动的，大多数在后桥前面还配有一个分动器。 前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，大多数是3轴以上的重卡和牵引车头才有。 桥的分类 根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。 整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架。 至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的大多数全都没有。 根据车桥的功用不同，为 车桥 的文章" target="_blank">车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

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