手动挡福克斯跑山路问题？
问题描述：
昨天跑了一段山路，坡度不是很大，当车子在四档和五档驾驶时，油门都踩到底了，转速却在2000转左右，为什么踩油门转速却提不上去呢？？在平坦的道路驾驶时不会出现这个情况！有知道的大神帮忙解答一下吧！
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为什么我在陡坡熄火了起步就是走不动，求大神指点啊，昨天跑恩施山路熄火了被我妈喷的不要不要的，福克斯1.6手动
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变速齿比在那摆着。你在5档。再加油也不会马上提速上去的。一般都是降档操作。楼主你驾校没学好啊。这是基本理论知识哟
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手动挡只要舍得降挡给油，就不会肉了。你自己想想以前的五菱之光，排量0.99L，不是一样拉了七个人跑。
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四档五档跑山路，或许排量是4.0/3.0的车可以。福克斯就是反油门踩到发动机里，你也跟不上别的车。福克斯爬坡的话二，三楼会好点。
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上坡下坡用低档。你都没能理解车速和转速的关系。估计降档补油也不会吧，这样很危险，紧急超车会大大延长超车时间。
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稍微轰大点油门，离合一点点松，这时候磨离合没办法，但是别操作太多，控制不好离合器片就废了。正常开车左脚不在离合那的，只有换挡和超低速跟车才用得上。
答
山路上坡路驾驶为了抵消上坡路段的阻力需要车子有很大的扭矩，一般山路驾驶爬坡根据坡度和坡长多使用二挡或三挡，坡度不大时使用四档，很少能用到五档，必要时把档位切换到手动模式，要舍得踩油门，这样驾驶起来就会感觉车子很听话，动力随叫随到。下坡时要注意用合适档位用发动的牵阻作用保持车速，只有在转弯前用脚制动点刹减速，防止制动系统过热失效发生刹不住车的危险。
答
福克斯跑山路根本就不适合用4挡和5挡，2挡和3挡才是最佳打开模式。。跑山路转速不能掉到2500转以下