这车到底怎么样?低频共振的多吗?实在小众了?
在d90rx8h9之间观望,尤其是h9看了两年了,因为要动用自己仅有的房钱买大车和以后开销,实在是觉得自己一下太穷了,一直纠结下不了手,只够买这一次的了。h9总体配置要高,但是怎么也得贵两万左右,rx8刚出来,不知道质量如何,但是这边普遍觉得荣威牌子比哈弗好(虽然我不认为这个,保留态度)但是大通这牌子实在太小众了,又是第一次做家用车,质量到底怎么样啊?感觉就是2004年哈弗cuv上市时候的长城汽车吧。看到又说共振低频异响的,这个问题哈弗h8那好多,严重影响舒适,貌似都是中奖,不是每个人都有。本来花二十万买个哈弗这样的国产车,好多人都觉得不接受,贵了。花二十万买个大通,我觉得心里更有点没底,怎么能有点信心呢?大通的定制真是符合我心意,选配完了和rx8我要的四驱顶配差不多,h9不降价,又不想买乞丐。真是这三个车都有长短啊,纠结症。现在就是怕低频共振,h8那边很多,新h9的貌似没有,荣威还不知道,现在家里我开哈弗h5就一直有,所以怕二十万还这样。到底大通这车质量怎么样啊?这边实在小众,几乎路上没见过,连我用的车联网里,只有两个d90用户。哈弗h9去年前还没有几个,现在已经超过十个了(软件最多显示十个),可以看到他们很多真实油耗和一些参数供我参考。真是心里一点底也没有,这车销量貌似也不好
我也知道有些地区就不一样的,就像在广东那边很多人宁愿买跟日产沾边的广汽,也不会买哈弗,,但是在广东的隔壁广西哈弗烂大街,市场总体哈弗比荣威好是事实!买自己喜欢的,不要买别人的喜欢的
也不一定,质量也是一个重要条件,看了d90还有1516的哈弗h9,那么多小问题,一趟一趟跑4s肯定大多数人受不了,就怕了,不敢买,就d90阻碍我选择的最大原因也是这个质量到底怎么样,我的哈弗买了前两年几乎月月4s报道,大部分都是小问题,装配质量和小配件质量要是能好点,不至于让车主这么折腾,
现在H9再改不好,那就连H8都比不过了。这两个车都不错,但是空间D90大太多,6座H9没有,车道保持H9不改液压转向就永远不会有
拉到吧,荣威以前的口碑可是很差的,现在也好不到那里去,做工用料,特别是底盘调教跟长城没法比!RX8油耗很高的,跟早期的H8H8都是一样的诟病
楼主首先从底盘开始对比,发动机,变速箱,车子的性能H9全部占优势,另外H9也经过改款,已经被市场认可
不放心就买个口碑好的吧,何必这么纠结呢?买这个车的据我观察都是一些喜欢玩越野的爱好者,一部分七座刚需。还有一部分喜欢当小白鼠,对高大车身和订制方式感兴趣的家伙,说白了就是喜欢新鲜刺激。如果对稳定性和一些细节特别纠结,就不要考虑这个车了,省的自己难受。荣威的品控肯定是国产车内最好的了,吉利长城现在也都不错。
我去试驾速度大概40-50km时就感到共振,听到副驾玻璃嗡嗡直响,感觉很不舒服,不知道是不是试驾车的缘故
同样的2.4,油耗和哈弗差不多就能接受,哈弗共振可是声音挺大,h8那边问了也是,觉得挺烦人的声音,看论坛有人说有的怕,最主要就是大通的牌子和经验有点不敢下手,看了看那些问题,感觉就是长城原来出新车的年代,经验不足