2020款轩逸是脚刹?一不小心就当离合器了的话多危险!?

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2020款轩逸是脚刹?一不小心就当离合器了的话多危险!

我可以坦诚地说,在轩逸论坛里,十个吹脚刹的九个是职业那啥,还有一个*。从一个普通消费者出发,从一个驾校毕业生角度出发,谁习惯脚刹,吹这个那个好车是脚刹的,家里有英菲尼迪的,你来轩逸论坛凑啥热闹?闲的还是为了*钱?我是在看轩逸的,但是价格优惠到位了我会考虑个手动悦享,看你们比比实在难受。

脚刹有什么问题呢?用习惯就好,用车的初衷是什么?还纠结这个那个的!每台车有有好有不好的,挑个顺眼的自己喜欢的就可以。

一看就是没开过高档车,日产的高端车像楼兰甚至进口的贵士和途乐都是脚刹,而且放在驾驶员一侧,可以有效避免误操作。

其实也没必要喷来喷去的,至于担忧估计是没开过带脚刹的,所以担心也是对的,其实到现在还有好多车也是脚刹,要是有问题早就不配脚刹了,厂家也不是*。

说实话我还是比较信任机械刹多点,之前真的试过小孩贪玩按了一下车往后溜,撞到了后面的车,特别是走高速急踩刹车和手刹一起工作,电子手刹走高速哪有作用,其实可以理解第14代轩逸采用脚刹,这样不占手部空间,看上去更加大体一点,我老婆买车我肯定也会买机械刹,现在在看

有电子手刹和脚式刹车仅仅只是制动方式不一样,虽说目前很多消费者都喜欢这些科技化的配置,黑科技其实东风日产也有很多,比如:IFCW、EAPM、IEB、LDW、CTA、IDA,实用性远比电子手刹强的多,我是一个比较有最求的车主,哈哈

本人开过很多车,虽然都不是我的雷克萨斯,阿尔法,丰田霸道日系好些豪华车我都遇到过脚刹,感觉也挺好用的,我感觉比手刹方便

电子手刹是方便,但是脚刹制动机械性能更好,很多高端车型奥迪,雷克萨斯等都是脚刹制动,更耐用,机械永远比电子故障更低的!