【疑问】MG6的百公里加速能达到7秒内的问题？
自己一直没有准确的测过MG6的百公里加速到底是多少秒，但大概能确定在10秒内。但我一直有一个疑问，虽然名爵6的最大扭矩比较大，但是输出功率的话，和思域比较的话，思域输出供率应该比较高一些。物理学的角度思考，让两辆车达到最大的功率输出，通过变速箱或者说齿轮的传动比一个调节（动能守恒，功率恒定，最终端的扭矩和转速可变化），思域轮轴的扭矩也相应的应该大一些，而不是单单看发动机能输出的最大扭距。而思域比名爵6还要轻一点，怎么保证MG6的百公里加速比思域要快？我不知道我描述清楚了没，有没有大神能够解释一下？
7秒你想都不用想，不可能，我自己实测地板油9秒左右，弹射应该能进9秒。至于你说比思域快，那是不存在的，加速还是思域更快些。汽车加速性能的两个关键你都提到了，最大功率和整备质量。加速性能的关键在于推重比，即最大功率/整备质量，比值越大性能越好。至于你说的扭矩，纯粹比较发动机扭矩是无意义的，因为发动机扭矩输出到轮胎上还要经过变速箱的放大。实质上还是拼功率。名爵6和思域整备质量差不多，功率低一些，加速慢是正常的。
我是名爵车主13.28万那款，买了就后悔了7秒出没是枪手吹出来的，实际也就9秒，这是我最快的加速一般要9.5-10秒，我觉的被骗的感觉，打电话到售后问，我的车加速为什么这么慢要9秒，信后说，对不起暂时没有这辆车加速的数据，说的对7秒做梦，顺风或下坡可能跑个8.5秒，正常就9.5秒
三月份广州团购会活动，当时至少600人试驾两台顶配车，高温太阳下连续操作，弹射，急转急刹车，我试驾的时候反正是没有出现问题，一直到活动结束，车子最大的损耗可能就是轮胎了。不吹不黑（我也不知道两辆试驾车有没有经过特殊调教）
百公里加速快慢取决于3个重要因素，推重比换挡速度尾牙大小。功率越大质量越小推重比就大，第二双离合的升档速度快也是不容置疑的（2档破百也节约了一次换挡时间），最后提到的是变速箱内部的终传比，设置大的话起步阶段可以提高轮上扭矩，还能提高2档的极速，其实01的意义不太大，中段加速快慢才更有意义。
不是一启动就是最大功率的呀，从0起步，发动机转速是会变化的，cvt在中途加速才有可能维持恒定转速，而且变速箱也有传动效率的，不是全部都能输出到车轮上的呀。