油路也清了，油滤也换了，火花塞也换了为什么油耗还是一样？
问题描述：
老达车主们？有没有跟我一样情况的？
答
09老达前一段时间洗了节气门，进气道，换了火花塞，全是自己弄的，当时油也没降下来10.5，后来跑了大概一百多公里现在8.5，怀疑整完后得电脑重新匹配一下，我这是电脑自己适应了，个人见解。
答
那就对比一下，高油耗一年损失多少在加上现车折旧率，换车后每年折旧多少，换的车可能也会有别的问题，，看怎么选择更合算。
答
有个东东叫氧传感器时间久了也需要清洗，最近我油耗也比以前高了，想清洗一下，但没找到位置（主要没有地沟没办法从下面找）。
答
你搞了这些多久了..再跑跑看看吧.我的也是油耗9个多..也是洗了节气门。火花塞..氧传感器..喷油嘴也随便清了一下.都是自己搞的..现在油耗是比较高..再跑1箱油看看..现在也网上买了专业洗喷油嘴工具.准备洗好点.让喷油嘴喷出更雾化点.。.节气门适配是手动适配的.简单.网上有教程。你最好适配一下..跑个几百公里.稳定下..不过呢.这天气..骐达油耗再低估计也是8.5左右..想再低.估计没戏的了..我姐夫的骐达.长年用.也是8个油..我的就比较耗油..刚买二手1个月.08款.11年上牌的
答
这成本高了，如果是路程、驾驶习惯（含开空调）、路况都没变化，油耗突然高了那就是车子出问题了，车子年头长了不行就换车吧。我一姐们之前也是老骐达油耗高，换啊洗啊折腾了一个边结果油耗还那样，最后换车了。如果是路程短又车速又慢那油耗高很正常，车还没热到单位了，我妹夫的蓝鸟220块钱跑700多公里，上班单程70多公里的国道，再加上驾驶习惯好，反正我是没超越过。
答
我也跟你一样，想办法把油耗弄好，但是想一想，弄好的钱都够多跑一年的路程了，没那个必要，如果你跑的多可以弄一下，跑的少真没必要