大事故，修还是不修？请各位支招？
前几天我的马6出了次事故，车子是2013年的，交警判下来对方全责，由于我的车损险7万，对方保险公司只能赔付42000左右的修车费，而4s店定损下来大概5万多！如果直接报废的话可以拿到7万左右，而坚持修的话4s说可以，价格只要不超过7万就行，但是可能会涉及到后期打官司追缴对方保险公司的维修费，而且一定能陪到，只要我走个流程，签个协议全权交给他们处理！由于本来去年底刚给老婆买了一辆车，暂时不打算也没钱换车。如果我坚持修车后期会不会很麻烦，请有经验的老铁支个招，修还是报废？
车是2015年12月出厂的，2016年5月入手的原厂后包围→极夜黑，全新，买车第二天拆车换了大包围原厂后尾灯→全新→买车第二天换多明戈原厂避震→4000公里拆车原厂方向盘→真皮，不带按键，气壤盖一起原厂车轮毂15款双五幅（8000公里拆车）原厂前后防倾杆单杆李子串球头（前12000公里拆车，后全新）原厂前刹车盘刹车卡钳油管左右原厂15款华阳USB主机面板要的私信
发动机都没事两个前轮没事，肯定修啦，没什么大问题的，不要被现场所吓了，我可以肯定的说你这车到外面修不会超过三万
报废吧，都伤的这么深了修好了再开也不安全了。车只能保护人一回，下回再有事那就是完全散架了。安全第一啊！7万块再买个二手的，一样玩。
去年车损118000，今年变成7万，我大概是被电话车险坑了，这样我报废的话是不是亏了，个人还是偏向修理，因为毕竟发动机没伤到
大梁都这样肯定影响安全啊，说实话现在亏点点问题也不大，还不如直接报废，我12年的车，出险了毛8万，后来车只能卖6万出头一点点，还不如现在直接报废划算可能现在你资金紧张觉得修好方便，但是等下次换车，估计就后悔了
我上次和你差不多，我的发动机支架都断了，只要大梁与发动机没有问题，不算大事故，或者重新购买二手车况比较好的
不过我这段时间修了一次车，四s修的，全是副厂件，不是被坑了，是现在压根就没有原厂件了，我换了右侧大灯和玻璃水壶总成，我自己花了1000多买了进口大灯换上了，副厂的玻璃水壶原厂盖子盖不紧，你说尴不尴尬，要是修的话你最好做好心里准备
发动机和大梁只要没有问题的话，这个修起来不算太麻烦，无非就是外观覆盖件，不到4S修的话用不了多少钱的。