怠速2000转下不来,发动机怠速高怎么回事

发动机怠速过高可能是化油器节气门拉簧过于柔软;化油器衬垫漏气;怠速量孔过大;节气门轴松旷;个别缸工作不良;进气歧管因固定不良而漏气;制动真空增压器空气阀漏气或其他真空管道漏气;分电器触点间隙过小;还有可能是积碳过多。

怠速2000转下不来,发动机怠速高怎么回事

冷起动时发动机怠速偏高是正常现象。发动机需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。

天气越冷水温越低,即与正常发动机工作温差越大,电脑ECU会控制冷车的怠速转速就越高,也就是刚发动时发动机转速就越高。正常情况,随着发动机的水温升高,发动机的转速会慢慢的2000转多慢慢地逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度,怠速达到800转左右。

怠速2000转下不来,发动机怠速高怎么回事

在怠速时将空调打开及转动方向盘,如果发现怠速不再升高,那么说明是怠速开关不闭合,可以通过调整或更换节气门位置传感器解决;若发现是进气管漏气导致的怠速过高,那么可以通过密封或更换相关部件;清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认有无堵塞、泄漏的情况;如果是积碳存储过多导致的怠速过高,可以及时清洗节气门和怠速马达解决。