abs防抱死制动系统在什么状况下

紧急制动就会启动的，制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

当碰到紧急状况时，使用ABS制动的方法应是急踩制动板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同时利用方向盘来控制车辆的方向(利用ABS的辅助此时打方向是有效的)，闪避障碍物。ABS系统主要的作用是能够防止车轮抱死失去方向，而不是为了缩短刹车距离的。所以我们只要理解为只要车轮有抱死趋势，那么ABS就会介入到工作去。

使用abs防抱死制动系统的方法：

1、ABS系统关键的作用是能够避免车轮抱死失去方向，而并不是出于减少刹车距离的。理所当然我们只需理解为只需车轮有抱死趋势，那么ABS那么就会介入到工作去；

2、假如没有ABS系统的铺助，一旦刹车时车轮造成抱死，那么车轮与地面的滚动摩擦就变成滑动摩擦，这个时候候方向盘就无法操作到车轮的运转方向，有时事故就是这么发生的；

3、大多数来说，普通的刹车系统能够使汽车尽最大的努力在短距离制动，但假如制动实行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不可以完全停下来，仍不可以阻止事故的发生；

4、而ABS制动系统最大的作用就是在维持制动的与此同时保留调节转向的能力，因而我们有可能在制动过程中选绕开前方障碍物，那么就会防止事故。