发动机四个缸都失火，谁懂数据流，求指教？
迈腾2013款，1.8t，9万公里，怠速座椅感觉无规律抽动，开空调震动减轻，怠速稳定，用电脑看四个缸都存在断火现象，但无故障灯和故障码，更换过碳罐、点火线圈、火花塞、喷油嘴、凸轮轴电磁铁，油气分离器，清洗了进气歧管，气门室积碳，但是失火现象一直无法解决，折腾了一年多也找不到原因。
盆友你这个问题我今天想了想会不会是你的活塞有问题啊比如EA888的一大缺陷活塞环，所以你换再多的东东也是徒劳啊！当然这只是我的个人意见仅供参考啊，呵呵！
这个我也不是很清楚啊，我也不算很专业啊！不过你的情况如果是缺火问题那点火线圈和火花塞都换了还是不行那我就怀疑是活塞了，像刚刚有个东东说是节气门弹簧我觉得可能性不大吧如果这个检测有问题换到他吧，不过我个人还是怀疑是活塞！！
缺刚我之前也是换了四个点火线圈都好了是点火线圈的寿命到了！至于怠速抖EA888貌似都有这毛病吧据说通用那款2T的也是，我刚做过一次保养就好很多了！不过大冷天刚起步等红灯还是有一些的不知啥原因，也许是积碳反正现在我高速140迈定速巡航车身抖估计是发动机机脚老化抗震不是很行了！
缺缸加速时是有明显拖拽感的也就是大脚油门加速就会连续拖拽一直持续！我觉得你这问题应该不是很严重我也有的EA888就是这尿性！作为车主要有这心理准备的！
楼主，你把中冷器密封圈换了试一下，估计就是这个密封圈损坏了，一共4个，都换了试试4s店没有这个配件，在马云家买的，我的老车，20万公里出现过这个问题。
只是怠速抖，发动机也没有感觉异常抖动，但是座椅能感觉到不规律抖动，就是隔几秒抽两下，关键四个缸都失火，如果只是抖动我也懒得管。
大众车就是这样我16年抖动了2个月我都自已动手检查，洗了燃烧室洗了节气门都不行，后来买了仪表插车上检测说我12缸失火。大众配件假冒很多的，我汽配城买的点火线圈还能扫二维码的装上还是抖，红头的据说是加强型的也是一个样，后来朋友在广东买了台B5发动机说进口的才5千我想为什么我不能买2手进口的点火线圈呢？50块1个我买了2个广东拆车件，回来自已一装立马安静了。亏的我没拆发动机，也折腾了2个月。车子不能多拆，这里没修好拆装出新问题来了。我后备箱里新的点火线圈还有1套大众生产的还能扫码，都是假货！
我没这个问题啊，不知道啊或许就是你这款引擎所谓的胎里病，本身就有缺陷的这种东东也有概率的有的很好，有的大修的也有！是不是活塞环？！这就不清楚了！