维特拉为什么上市这么久，虽销量非常一般，新车价格却依然坚挺？

对的，从买了维特拉我才发现其实铃木做事情很严谨，很少表面文章。这点国产车比如吉利哈弗就差多了，要么水军乱吹要不乱堆一些伪劣配置忽悠人。再说了买了维特拉就不希望它降价。

至少本田丰田不是18个月，汉兰达改款要做5年，你说的≤18月倒是国内自主品牌的主流，从立项到SOP不到18个月的自主一大把

比起别克，和最近大众大优惠，以及一众品牌动不动巨大优惠，维特拉价格真坚挺，顶配上路16万，一年也没见几次价格波动，我想这多人不愿意买维特拉一个点

只要把维特拉和竞品车型配件拉出来就知道价格为什么下不去。据说吉姆尼国产不了是因为中方在配件上想换低次产品，铃木坚决不同意而告吹。

销量确实在涨。感觉铃木的车销量是慢慢涨上来的，毕竟网点少，都是靠质量堆出来的用户，品牌的号召力太弱了

就是简配呀，本来进口零件换成国产零件，本来好的材料换成次点的材料，本来全真皮的面套给你换成三分一真皮三分二人造革，诸如此类的调整好多车厂车型都在做，要不你们以为的厂家降价和优惠都从哪来的，

兄弟，现在国际大厂的研发最多18月，你说的3-5年那是上个世纪的事情了。铃木雨燕奥拓都上市10多年了，研发费用早出来了。铃木不重视中国市场，印度是人家主攻市场。当年雨燕上市，虽然车身是世界同步，但发动机不是。铃木很多车发动机都不是同步的。这是日系车的普遍做法，包括雅阁，锐志等

不算多，我看论坛里有人说优惠了1.5万的；不知道我是不是记错了，好像还有优惠了1.8万的......还有说顶配16万就能落地的，估计也优惠了近2万吧。应该不同地方，不同时期，不同销售，优惠不一样。所以，听到有人说目前只优惠3000，很震惊，这都卖了快3年了，怎么优惠这么少。