雷克萨斯ES200胎压多少范围内属于正常？

你副驾驶驶一侧门口应该都有理论推荐胎压，外边胎压差不多都给你达到2.5左右，但这个看人，我个人更习惯2.3夏天，感觉2.5过硬了，比较颠，自己觉得舒服，胎压不报警就好

出去跑一圈回来看看。夏天的时候我的备胎是350，现在都是330，温度低了胎压会降低。四个*现在都是220，跑一圈回来会变成240，胎压在200以上都是正常的，我说的是跑热后的胎压。

一样的，每次做保养时补点气，最好冷车240*4或者250*4，有力还省油

其实胎压要根据轮胎牌子和磨损程度来选择，个人20多年开车经验觉得小车前轮胎压2.3-2.4为宜，后轮2.4-2.6为宜，如果长期满载行驶的话适当调高0.1-0.3吧。

我今天刚做完保养，看了一下胎压，4s全部帮我升到了280，我觉得高了，我平时都是250--260

一般小车冷车2.2-2.5bar属于正常范围，在驾驶室或副驾驶驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面应有一个地方写着轮胎标准气压的标签

正常，我也加过一次，每辆车的轮胎都会自然掉气的，只是有的车型没有胎压监测，所以没有及时意识到而已

按照4S说法，冷车情况下250左右就属正常，经过我实际试验，冷车240，过减速带有点跳，230正好。

建议楼主您把胎压打到冷胎2.3-2.5为好，太低了费油，太高了影响您的乘坐的舒适性的。如满意请采纳

小轿车轮胎的胎压在门柱上和油箱盖上就有了，自己看，那里是最准确的。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间，自己还是看自己车型的标准胎压吧！夏天气温高，胎压要低一点，冬天可以略高于夏天，冬天也不要太高会影响制动距离也容易造成轮胎损坏。如果有用希望楼主采纳

正常用胎压2.2~2.5左右，胎压过高，刹车会刹不住的，胎压过低会增加油耗，天气逐渐变冷，建议稍微要高一些

使用手册里的建议胎压是230，实际使用中胎压上下浮动一些是正常的，说到这，我备胎胎压好像忘放了

合理范围胎压在2.2-2.5左右。胎压过大，轮胎的摩擦力，附着力就会降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命。胎压过小，会造成油耗上升，方向盘变沉，易跑偏等情况，同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损，轮胎强度下降

新车的话前1000公里胎压保持冷车250，热车280，新车需要撑胎的。和你说的比较完善了。！

你对比下现在跟8月份的温度差了多少。我也是8月提的，240，现在是220，但我是广东。

哥们这正常吗，我是新手不懂车，买了就瞎开，也不精心

因为天气凉了啊，胎压是温度高的时候高，温度低的时候低，不用担心的，跑一跑胎压会高一点起来200以上都没问题。

20000公里的经验告诉你，原则上冷车胎压不低于230(冷车时最低210，最高250都是最安全范围)，低于210时建议充点气，4s店补气是几乎是按照250给你冲的。按照以上标准，热车胎压原则上不高于280。

我是北方，河北，8月初那时候正热，现在凉快了中午二十五六度左右吧，早晚凉

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.　冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.　夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅比较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。