地盘护板要不要装?
朋友说装这个有安全隐患,因为撞车后发动机不能陷落会直接被挤进驾驶舱,导致驾驶员危险。但是看到有些人说装了保护地盘发动机我应该怎么做?另外一个问题,什么样的行车记录仪好使?
我是在4S装的原厂发动机下护板,用的原厂固定螺丝,有特殊设计,不仅能保护发动机,还不影响发动机下沉。即使不走烂路,也建议装一个发动机下护板,因为我的车,刚买来被老鼠钻进发动机仓,把车盖上的发动机隔音棉咬的一塌糊涂。自从装了下护板,隔绝了老鼠钻入的通道,再也没有被小动物咬的痕迹了。
第一代:硬塑护板价格较为便宜,生产工艺简单,但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点:重量轻、价格低缺点:容易损坏,易老化发动机下沉:因为这个材质本身比较易坏,所以一般不会影响发动机下沉。第二代:树脂护板相较第一代材质虽然耐用性有所提升,但其主要材质任然是塑料,只是生产时用量配比不同,产品本身较软,无法真正起到防撞作用,硬塑护板的缺点在第二代树脂材质上任然存在。优点:重量轻、价格低缺点:容易损坏、受热胀冷缩等温度影响会发生性质变化发动机下沉:与第一代产品一样,比较易坏,所以一般不会影响发动机下沉。第三代:钢质护板钢质护板相较前两代护板,防撞耐用性能有了明显提升,所以在很长一段时间内都深受顾客和4S店欢迎,但材质本身也存在缺陷,所以目前已经逐渐被市场所淘汰优点:抗冲击性强缺点:重量沉,有明显噪音共振。发动机下沉:影响发动机下沉,容易出现人身安全隐患。第四代:塑钢护板塑钢护板是最早一款采用全包围设计的护板,相较前几代护板版面覆盖面积更广,对发动机的保护面积也增加了不少,这是塑钢护板最大特点,但从材质方面而言却没有太多创新,与树脂护板一样,其主要材质任然是塑料,只是生产配比有所变化,并加大了厚度而已。优点:重量轻,保护面积大,原材料价格便宜,所以造价成本低,售价比较便宜缺点:塑料材质防撞性能差,受热胀冷缩影响会发生性质变化,加厚的塑钢护板影响发动机正常下沉。发动机下沉:较薄的塑钢护板可正常下沉,而有部分加厚型会影响下沉第五代:3D合金护板是由钜甲品牌最先提出的全新护板设计理念,3D护板采用独创的三维空间扫描技术,将原车底盘整个生成真实的三维图片,再根据底盘各孔位和零部件位置高低进行贴合式设计,确保护板与原车各部件完美贴合,实现了只降低底盘2-3CM的离地间隙。优点:采用航空铝合金材质,根据原车底盘3D扫描量身定做,韧性强,耐高温/低温,耐撞性强且永不生锈,材质本身散热性好,同等质地比钢板轻一倍缺点:采用航空铝合金材质,原材料价格较高,导致产品比市面一般材质稍贵发动机下沉:采用专利耳仔下沉线设计,在受到一定力度撞击时可确保发动机百分百沿下沉线正常下沉。
楼主你好你朋友不懂发动机下沉不是全完掉下去只是降低一点点罢了。可以装个塑钢的,重量轻无异响装个连机舱都更干净些。可以保护油底壳不被托漏,避免车辆抛锚和发动机损坏,好多人说装了降低底盘,其实即使擦也是擦到护板,这也算给你提个醒,要慢点了,护板么擦下又没什么。总比直接擦车子好吧。至于影响散热说,汽车发动机散热不是靠风冷是靠水冷,其次热气是上升的,它是不可能从下面跑掉的。希望我的回答能够帮助到您,