和丰田汉兰达相对？

V97上车一踩油门起步那个声音是汉兰达远远比不了的还有开帕感觉特男人那种底盘扎实度是汉达不到的不一样的感觉完全不一样玛的小学文化太多的好也表达不出来反正男人开选帕不后悔油其实差不了几个钱又不是跑出租写那么多累死

这俩车。打个比方，就好比都是差不多价位的自助餐。一个是偏日系刺身的，一个是偏巴西烧烤的。看着都是一顿饭，价格也差不多，但其实完全不一样。还是看自己需要什么。都是好车。

风格不同，公路舒适性还是汉兰达吧，我也是基本长途自驾和市内通勤，当时首选汉兰达。为什么最后买了V97，主要是几个方面：1、汉兰达3.5停产了，就喜欢V6大排量，不喜欢涡轮的那种压榨出来的动力，家里另外一个轿车就是涡轮的，提速确实快，但是不线性，很不爽2、帕杰罗是日本原厂生产，汉兰达是国产，你懂的3、偶尔跑到路况差点的地方，或者自驾时碰到预料之外的雨雪天心里安稳点，毕竟全时四驱，川西地区自驾万一遇到塌方堵路，有点条件就能开后差硬抗过去，遇到一次就够本了不如汉兰达的地方：1、第三排基本是搞笑的，所谓的7座不要当真2、油耗有点高，市区早晚高峰接近20，高速还好吧，12左右3、后排舒适性不如城市SUV以上是我自己的体会，希望对你有帮助

我也在选择这两个车，我其实差一点就确定汉兰达了，去试驾了一五款的40,000公里的汉兰达和五万多公里的帕杰罗v九三，帕杰罗除了第二排无法比之外，其他对我来说没什么区别，现在准备入手97，主要是九七顶配价格与汉顶配价格差不多，97至少哪里都可以切，就怕想切了不能切，仔细想想自己平时的用车，巡航，空调，USB，自动档，噪音是我关注，其他汉兰达多出的配置，我真的用不到。入手九七唯一就是要多车船税。关键汉兰达通过性越来越差一盘，越做越低，V97高通过性:喜欢，打的新车味道比较大，进口车的品控好点，

你说这个靠谱，汉兰达油耗也不低，冬天市区也得十六七个油。高速9-10个。汉兰达就是为高速长途设计的高速利器，帕杰罗是硬派越野车，最强四驱加v6机器，主战场不同看买车的诉求是什么。

我也是从汉兰达转到帕杰罗的，受不了他的加价。油这东西，买的起车加得起油！现在三菱又官降了，更有优势，但车船费稍高。帕是和普一级别的车，不要说价格。

我之前也再犹豫这两台车，但我选择了帕杰罗，汉兰达加价提车，很过份。汉兰达舒适度高，相对保值，帕杰罗虽然油耗高点，但上山下河没有他去不了的地方，且不挑油，我一直加92。