求教，新q5的双离合和保时捷那款是一样的吗？
问题描述：
只知道双离合还分好多种，新q5跟保时捷那个还一样，有哪些不同，求教
答
S-tronic,DSG,PDK三种名称，肯定不一样！很多人说奥迪用的是DSG，我不清楚现在用的啥！反正S-tronic是纵置平台用的，你DSG都是横置平台用的，你怎么上！一个单轴双离合，一个双轴双离合，压根就是两种变速箱，或许因为是一家公司，奥迪大众的变速箱有些类似，但差50%应该是有的！可能有人会说A3和辉昂，的确这两个是反过来了！至于PDK，这种不记成本设计出来的变速箱，Q5肯定是无福享受咯！保时捷后置平台用的跟纵置平台用的也不一样，虽然都叫PDK，但总觉得后置平台的才是王道，选装罗盘的911连续弹射几百次，温度都不上升的！不过还是有相同的，保时捷纵置平台的车变速箱集成有奥迪提供的quttor技术，奥迪RS(除几款自动波)由保时捷提供的PDK技术！总结:大众的双离合不一定都是DSG，奥迪的双离合不一定都是S-tronic，保时捷的双离合不一定是PDK(MACAN就是DL系列，应该是奥迪技术)
答
保时捷的双离合是PDK成本很高。所以车价自然也高。911基本可以无限弹射。而大众现在用的是湿式双离合。以前那个7速干湿的基本是被吐槽最多的变速箱了。两者不是同价位的车。其次保时捷是双离合做的最好的品牌
答
那是保时捷911的pdk~与之对应的是奥迪r8的dl801！不比那货差！你所谓的奥迪的双离合试试？呵呵？
答
保时捷的变速箱是自己研发的，和大众一点关系都没有，人家变速箱制造成本比大众高很多，不然为什么保时捷PDK可以无限弹射，你让大众奥迪的双离合试试？用不了几次马上故障