帕萨特求助，求助，求助高手！DSG干式双离合问题！！
本人的帕萨特是2015款御尊版，变速箱是DSG干式的，准备4年时间现在开了差不多13万公里，现在的顿挫感越来越严重了!以前是低速的时候有，现在如果你连续开了几小时的话，如果速度在60—80公里的时候你一加油门变速箱就会有“滴滴”的响声和顿挫，问了在外面比较正规的汽车连锁保养店比如“百援或是小拇指”等的师傅说是这个干式变速箱要换齿轮油，但是外面的不敢换，叫去4S店的售后换，但我到售后那里问了那里的技师说这款变速箱的油是终身免换，也就是说不用换，换了也是没有效果!所以问问咱们的各位大神谁知道这是什么情况吗？换好还是不换好？求求各位大神支招支招!在这先谢谢了!祝各位车友用车顺利!谢谢!
13万公里需要换变速箱油，
滑阀箱问题比较多，4S换阀体总成很贵要一万多两万左右，可以到修理厂换拆车件，3600到4000左右，带人工了，有熟人便宜点没熟人也可能要你5000
2014款1.8T尊荣干式的DSG双离合，8万公里到4S店换齿轮油，工时224 77/瓶*2，3百多块。
是的，双离合真的伤不起
嗯嗯嗯!感谢感谢
楼主应该考虑的是换变速箱总成
听4s的。你描述问题的时候没讲清楚档位转速的变化，很难判断什么状况。
去4s换但并不一定能解决顿挫感,因为DSG事多百援或是小拇指师傅们不想承担责任,4s换油费用300元左右,换完后用电脑对变速箱做个标定,也就是大众美其名曰升级,看效果如何彻底的解决办法换车远离双离合,否则有可能花钱的再后面
这个也太大单了吧
换变速箱
感谢感谢!可能应该是这个原因了!但13万公里就换总成了有点什么了吧
首先要分清是发动机还是双离合的顿挫，十三万也应该换双离合器总成了，换油解决不了顿挫的问题，变速箱可以换油，换齿轮油和阀体油，两种油大概都是1.8升左右，就是一般都不愿意给更换，怕双离合变速箱出问题说不清
咱们这款别的变速箱油，就是捷达手动挡用的那款齿轮油
谢谢!只是我们这款变速箱是没有变速箱油的
感谢感谢，火花塞刚刚换，汽油滤清也刚刚换，看看给他们检查其他方面看看
楼上正解，检查一下节气门 火花塞，13w公里，做个挖煤，7速干式双离合的变速箱油捎带手换了吧，仅换齿轮油 没多少钱
顿挫感？莫慌莫慌，告诉您：车辆在加速的时候出现顿挫感，可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油滤清器堵塞等因素导致。建议您尽快回专营店检测噢。