17款H8底盘能达到奔驰ML350功力几成?价格能优惠多少?
问题描述:
看到作为市场上一款销量比较小众的一款SUV,了解了一下H8三大件,尤其是逆向研发奔驰ML350的底盘,貌似感觉不错,就是不知道模仿奔驰ML350的功力能达到几成,无奈看到市场销量又是一款被外形设计耽误的了一款好车,既然市场表现不好,那厂家一定会加大优惠力度来促销,不知道H82017新款现在各地平均价格都能优惠多少?
答
不要纠结,20万级别来说,8的底盘表现已经很好了,我开的8万公里,底盘比新车更有韧性,估计20万没问题!唯一不满意的就是助力调教,太过直接,有皮卡的味道
答
一成,只把尺寸抄来了,其它只能靠天助了,坛上好几例抖动修不好的,最后以退或卖收摊,还有不少维权的至今无果,作为一个2年多的H8车主,就我个人车子而言,娘胎里带的低速(40以下缓踩油门)嗡嗡响、中速(60-70区间)右前轮处共振异想、高速(105以上)方向盘打手,关键是CC要么不承认是问题(低速嗡嗡声4S不承认是问题,CC车都是这样,为什么其它品牌车不是这样),要么修不好(中速共振、高速打手虽然通过索赔轮胎短暂解决,但新胎几千公里后问题重现,难道要我不停换新胎?),严重影响驾驶感受和舒适性,跟它的定位严重不符,每月1-2百的销量市场已经给CC教训了。
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奔腾B70我开过几年自动挡的,和我现在的H8不是一个档次,一个是仿造马6紧凑轿车底盘,一个是仿造奔驰ML中大型SUV底盘没得比。
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H8确实不太成熟,反而H9较为成功,带大梁的硬派越野车普遍不灵活,所以防的缺陷不明显,H8运动底子没有空气悬挂和大动力发动机使得H8跟ML差距还是明显的,只有过弯和稳重性可以跟上些许。感觉ml就是灵活的胖子,而H8就是个胖子