我计划准备做小白鼠，不知道大家意见如何？

有些隔音店纯粹扯淡，一点技术含量没有，根本不懂噪音的来源，找几个农民工拆下来全部贴上狗皮膏药，反正多贴噪音不会增大，就跟吃保健品一样，关键还有人信。现在看到贴满的止震板就倒胃，好端端一部车就这么毁了。你看人家奔驰宝马贴满这些狗皮膏药了？噪音是个系统工程，包括发动机防火墙、轮眉内衬、双层夹胶玻璃、后备箱等等，要经过精确的测量和试验，才能找到一部车的降噪方法。最简单的办法就是换个静音胎，实在不放心，做个轮眉内衬底盘的喷涂，其它都是无用功。

觉得极睿18寸的轮胎噪音大，做了四轮、四门的隔音，底盘喷了四大瓶汉高的喷塑，做完后凭感觉只是还行吧，提升有限！但极睿发动机声音也不好听，可是“防火墙”隔音是要拆仪表盘施工还是放弃了！计划跑几万公里再换静音好的轮胎。

关于隔音我个人的一些看法，供大家参考：有些隔音店纯粹扯淡，一点技术含量没有，根本不懂噪音的来源，找几个农民工拆下来全部贴上狗皮膏药，反正多贴噪音不会增大，就跟吃保健品一样，关键还有人信。现在看到贴满的止震板就倒胃，好端端一部车就这么毁了。你看人家奔驰宝马贴满这些狗皮膏药了？噪音是个系统工程，包括发动机防火墙、轮眉内衬、双层夹胶玻璃、后备箱等等，要经过精确的测量和试验，才能找到一部车的降噪方法。最简单的办法就是换个静音胎，实在不放心，做个轮眉内衬底盘的喷涂，其它都是无用功。

到时一定分享，其实老黄牛换的诺记雪地胎在静音、滚阻方面已经很好了，如果是公里胎会更好一些，只是诺记胎价格偏高，型号不是很齐全。

没错，乌鲁木齐很多路都是双向六车道，限速值分别为60、80和100，不赶时间的话我一般走60车道，已习惯节油开法，速度上70就要点一下刹车，然后基本上纯电行驶1公里左右，速度掉到55左右发动机介入，行驶几百米又到速度70，然后周而复始（摄像头前也要减速）。一般在我的行驶里程夏天发动机工作时间不足30%，冬天不足50%，即便是高速上夏天也不足50%，冬天不足60%。市区道路如果顺畅的话，我的巡航档位一般在5档和6档，所以油耗超低。有一段我经常走的道路（就是小宇跟我的那一段）去22.5公里缓下坡，夏天我经常开到1.5至2；回22公里缓上坡，夏天我也能开出3.2至3.5的好成绩，来回综合下来44.5公里，百公里油耗取下限为2.35，实际耗油量1.05升，按每升7元计算，45公里耗油不过7.35元，每公里油耗0.165元。当然，小宇说的跟车近了比较紧张倒是出乎我的意料。但任何事物都要一分为二的看待，可能我又先行了一步，你们不知听说没有，以后要抓拍和处罚跟车过近的违章行为，如果这是真的，我的这个假刹开法刚好可以起到预警作用，避免后车因跟车过近而吃罚单。哈哈，声明一点60以上我就会进入80车道。

完全有可能！这一点玩笑还是开的起的，现实中我是一个比较内向和腼腆的人，但论坛教会了我坚强，同时脸皮说实话也比以前厚一点了，不厚不行啊，容易得抑郁症啊。哈哈

我只是感觉有点吵，想提升一下，，那怕噪音下降5分贝，效果也不错了，拆车我不心疼，，皮肉之苦，不是伤筋动骨就好

极睿用的是AT31的公路越野通用胎，既不安静也不省油，换一套静音胎会好很多，我准备过段时间换一套路航388的公路胎，评测中说静音效果很好，还很省油。