求各位大神指点,火花塞漏电是这样的吗?对车子性能有影响吗?

问题描述:

各位大神各位老司机帮忙指点一下,我车子是15款起亚k2,1.4手动挡,三年了,47000多公里,这段时间突然油耗增高到7.4升百公里,都是平时上班代步没开空调,昨天打空调走了三十多公里下来还是7升百公里,以前打空调最多也就是六升,后来到修理厂给修车师傅看了一下火花塞,他说火花塞漏电引起,火花塞点火那头很干净,就是外面陶瓷部分黄了,他说是漏电,请问这样会引起油耗增高吗?

有关系,火花塞的主要功能是通过高压电引燃空气和汽油的混合气体。正常的火花塞问题不大,但是如果火花塞用过几万公里后或者质量不过关,会导致点火不成功,造成缺缸,油耗上升。普通火花塞2-3万公里可以考虑更换,而用十万公里也能用只是油耗肯定要增加。

修理厂的你进去了不给你换点东西他也对不起自己是吧,你这个是正常使用的火花塞的颜色,根本不影响接着用,再跑两万公里都没事的,火花塞和油耗的关系不是最大的,它只要能正常点火就行,别被人忽悠,当然你要嫌钱多一年换一次也行,不过真的很难找到原车的那种质量

你又被忽悠了,你这个根本不是漏电,是电晕,都会有的,还有修理工会说漏气的都有,不信你换新火花塞跑几千公里拆下来看都这样,我原车跑六万五千多公里都没事,油耗也就6个多点,只是电极间隙大了烧了一支点火线圈也是被修理工忽悠的换火花塞,结果换了之后给我搞的一直不正常,你这个电晕算小的了,我那个原车的比你这个黄都还能用,至于油耗影响的地方比较多,比如车子轮胎气压,四轮轴承是否使用时间长了,天热使用空调,喷油嘴压力、特别你要注意给你换了火花塞是否拧紧了,火花塞不紧造成气缸压力下降也会油耗高,至于你已经换了火花塞也就换了,也不贵,不过始终没有原车的质量好