帕萨特4万公里该保养了？

看自己的实际车况1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少、浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么4万公里保养，你就只需更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。

谢谢我咨询一下就是这个意思。去4S店他就忽悠我，我跑2万公里时去保养他们忽悠我把火花塞给我换了卸下来一看更新的一样

我想与楼主分享的是，其实保养手册上的规定的安全系数是非常高的，欧美的车子都是二、三万公里更换火花塞，我大保的时候没有更换火花塞，现在5万公里了，动力性能良好，油耗表现也相当好，万公里的油耗还低于工信部的综合油耗。冷却液与刹车油也没有更换，现在车况还非常的好。如果楼主的车子目前性能保持良好，提车时间超过二年，那就可以考虑按小保养来操作，毕竟这次保养以后即是出保了。