到底还能不能买奇瑞车了,怎么感觉奇瑞一天不如一天了?

问题描述:

喜欢瑞虎七,但是感觉奇瑞就跟小孩子一样,销量不好就停产,这次虎八上市虎七是铁定要完了,本来还打算买虎七呢,虎八感觉也是昙花一现,将来的命运恐怕跟虎七一样。现在整个都犹豫到底还能不能买奇瑞系了。要是没有虎八,把那个EXEEDTX尽快上市,起售在十三万朝上,即能跟虎七拉开距离,又能热卖,多好。

我16款1.5T耀领,车是好车,但是降价速度实在太快,都差不多跟上普通车的折旧速度了,怎么对得起那些没有优惠就买的老用户

不可能的事情,再说虎7是平台化的设计,即使这款车停产,配件供应也不成问题。我不知道你打算把车开多久,一般家用不会超十年,否则验车太麻烦。在十年内你不用担心配件供应,十年后我们大家都开电动车去了。

咱穷人买车当然要货比三家,以前没关注过二手车,以为日系跟一般车一样,一看才知道,日系普遍的三年车只贬五六分之一,我都不明白了,人家开了三年的日系,只便宜个一两万卖二手,也会有人买,既然上十万都花出去了,为啥不再填两万上全新的呢,真是搞不懂啊

想问一下,现在说的平台这个东西是啥意思?我看有人提到大众一个平台可以生产多款车型。那瑞虎7这个平台是否也是这样的情况?如果是的话,那就是按订单生产呗,装上这几个件就是虎7,装上那几个件就是虎8,是这样理解吗?如果一个平台能生产多款车型的话,额外成本不高,那就不会停产。话说你也是多虑,8也有短板,谁说8就一定能大卖了,广告不持续一样也不行,我就没看上8

我不同意你买奇瑞汽车,不争气的国有企业!别听有的人说正向研发、三大件好、良心企业、肉埋在饭碗里等等!一台汽车几万个零配件哪一个零件出了问题都是质量问题!我的瑞虎7是2016年11月在嘉兴凯瑞4S店买的,现在的嘉兴凯瑞汽车4S店已经关门半年多了,销售说要重新装修做汽车超市;我买车时的销售员小朱一年前去做羊毛衫生意了,不知道全国有多少奇瑞的4S店及销售人员改弦更张。现在的瑞虎7优惠1万元以上,不知道要减配多少呢;有这一万多元用在严把质量关,做好每一个细节,开奇瑞瑞虎7的车友也不会这么少了!今天(2018年5月24日)早上*人民广播电台《新闻和报纸摘要》节目中奇瑞董事长尹同耀说“奇瑞的智能汽车会和智能手机一样……”;我关掉了瑞虎7上的收音机。

选好自己喜欢的就好了,别管别人,我当时选车别人都劝我不买奇瑞,我就认准了,结果现在打脸的是家人。不管虎七还是虎八,自己选好就行了。虎八大卖也不会影响虎七的品质

你有点杞人忧天了兄弟,就是买辆车代步而已,没必要思考天思考地的把自己搞的那么累,照你这样想的话啥都不能买了,任何东西都有它的市场周期。