宝马3系gt是什么悬架

宝马3系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。宝马3系gt的底盘与宝马3系是相似的。悬架功能作用是连接车身与车轮的，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。

双球节悬架和多连杆悬架基本都是独立悬架，独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的。

理所当然用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何干涉现象的。

汽车上经常遇见的独立悬架有多连杆悬架，麦弗逊悬架，双球节悬架，双横臂悬架，双叉臂悬架。

双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆。

这样子悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高汽车的转向精准性，而且可以提高汽车的操控性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性也可以提高。

宝马3系gt一共使用的是两款发动机，一架是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。