荣威RX3关于高 压缩比发动机配CVT的问题！
我台车国产最发动机配CVT（明说哪个牌子）使我出用车经验也发现其中问题1，现在国产SUV车基本采用1。6加CVT通过两年半使用经验出压缩比发动机夏天转速行驶肯定温再加配cvt变速箱光吼走温百分之百除非你走坡路走山路轻踩油门2。国产造出变速箱这事实但现在流行1。5t1。6L配CVT确实厂家没有方法用户没有选择说实话这样子搭配既费油又没有舒适感可言这样子搭配苦堪言可又有什么方法希望国产雄起啊
提速和制动数据出色，并不代表车有多好，这是要牺牲车辆安全性的，比如车辆钢材厚度.防撞钢梁厚度.轮毂大小厚度等，RX3，纯碎的耍流氓性质。
匹配也是技术活
2.0十6AT。1.8十CVT
目前楼主认为最完美的动力总成搭配是怎么样的？
你可以试试光吼不走的感觉。
前段时间还开过几天cvt变速箱的奥迪a4，感觉很好啊，加速很快，也很舒适。何况荣威这只是1.6自吸，扭矩不大啊
就算是月球产的cvT也是一个鸟样，它的结构原理决定了它的使用环境，承受不了大扭距，日产提速快，主要是发动机气门升程做的好。
好像现在国产车装配日系cvt的还没有几款吧！？
我叫雷峰。先辈们的经验都是用钞票换来的。
你是咋知道的！？
爱不爱信都一个样，爱信装配cvT分两种，一种是专门国产用的一个是专门合资车用的，不信你可以去厂里面做暗访，国产用的所有的cvT都一个鸟样，技术都是通用的，不要抱有任何的幻想，光吼不走这是事实。
科鲁兹用过爱信的cvt？？？
路遥知马力日久见人心。可以问问科鲁兹的车主
照这样说，现在的卡罗拉雷凌轩逸等等都不要开了！？
都一个鸟样，里面的结构原理都是一个鸟样，都是靠液力传动的。
这cvt变速箱是爱信的，不是国产的