我的马六出问题了，有碰到类似问题进来指导一下？
今天冷车启动，怠速了30秒，和往常一样，踩刹车挂D档，送刹车车子走，加油门，加油门，加油门，车子出问题了，车子行车的速度和怠速行车速度一样，继续向下踩油门，还是走的慢，并且伴随着要熄火的意思了，赶紧送油门，转速上来了，重新加油门，又正常了，我以为是车冷的问题，现在室外温度30几度了，应该不会吧，正常后，开了100米，停车熄火，抽了根烟，玩了一盘掼蛋，继续启动行走，又出现类似情况了，还一顿一顿的，深踩油门，又有要熄火的意思，于是又松开油门，再起步，又正常了，后面开了10几公里，包括红绿灯起步，都没有类似问题，请问这到底是哪里出问题了，仪表盘上没有任何的故障灯，会不会是油路，会不会是汽油泵，会不会是喷油嘴，会不会是点火线圈，会不会是火花塞，火花塞，变速箱油，机油，空气流量计，空滤，气滤，都是才换没多久，半年还没有呢，公里数才跑6000多，有谁知道的啊，之前没有这样的情况，就是今天中午的时候，大约12:10几分左右
我也遇到过，只有夏天气温高才有，好端端在跑的车子停下，重新打火起步就有，速度上不来，要过个几秒才上速度，据说是由于夏天气温高，汽油在油管提前雾化所致，叫汽阻，你查查不知道对你有没有帮助
油泵泵油油压不足，可以熄火，师傅上面可以换打开钥匙不点火，注意听后排有没有泵油的声音，没听见没关系，那就来回打开钥匙关闭钥匙两三次，如果打火可以顺畅，等一会就又不行了，换油泵总成吧，不要开了，买配件找个师傅换
“火花塞，变速箱油，机油，空气流量计，空滤，气滤，都才换没久......“不知道楼主的马六究竟是发动机的问题还是变速箱的问题，从楼主的描述看，似乎是发动机冷车运转不顺畅，猜测应该是混合气不符合马六的设置参数。建议：断开电瓶（负极桩接头取下）进排气方面：1.拆洗进气歧管芭蕉，特别是四个可变气门的开闭状态。清楚进气室、气门积碳；2.清洗前后氧传感器；3.检查三元催化器；供电方面：4.检查高压点火线圈是否漏电或失去作用；5.检查电瓶电量是否亏电；6.检查保险丝、各搭铁线；供油方面7.检查燃油泵的压力是否正常；8.拆洗喷油嘴，通电模拟雾化；上述工作做完后，接上负极桩头（包括正极桩头的螺帽要拧紧），初始化车载电脑（ECU），方法：1.将钥匙旋转到打火前一档（切记不能启动发动机），将油门踏板踩到底，保持30妙不动；2.松开油门踏板，将点火开关打到OFF位置，等待30妙；3.重复第一个步逐；4.松开油门踏板，将点火开关打到OFF位置，等待30妙后启动发动机，怠速运转5分钟以上。初始化完毕。楼主也可先试着初始化ECU，然后在做彻底的保健，毕竟你不知道原车主是怎么保养的。