等红灯用启停自动熄火好,还是换空挡好?

问题描述:

如题等红灯用启停自动熄火好,还是换空挡怠速好?求教大神

启动一次相当于怠速10秒首先从油耗的角度来说,发动机启动的时候,为了启动顺利,车子内部有一个程序设定在那边,会增加喷油量的,一般是怠速的3到4倍。这发动的一下是特别费油的,这么发动一下费掉的油相当于是我原地怠速烧掉多少时间呢?基本上是十秒钟左右。熄火超过10秒就能省油也就是说熄火达到十秒钟,重新再启动刚好持平,没有特别费油也没有特别省油,熄火等红灯等堵车超过20秒,那就是赚进了。

从节油环保方面来说,当然是发动机自动启停比较好一点,这样我们不用操作,而且还起到节油环保的作用,挂空挡和在档位其实没有什么太大的差别,唯一的区别就是我们,不踩着刹车,可以放松脚的这种刹车力。既然设计自动启停系统,他平凡的工作肯定对起动机是影响的,但是这种启动机跟普通的启动机是有很大区别,它可以正常使用10万次以上。平也是特殊的电瓶,不是我们普通的电瓶,既然车辆设计出来,厂家肯定是考虑它的寿命以及持续性。在空挡只是变速器的传动系统没有结合,其他的没有什么区别。如果要说有区别,那只能说是变速器内离合器片结合,此时又没有摩擦。他就谈不上有磨损,顶多会升高温度,但是时间这么短,没有什么问题的。你有必要去纠结车辆应该放在空挡,还是放在前进的,这些考虑,都是多此一举,我们等红绿灯的时间不会很长。挂在档位上踩住刹车等红绿灯,这些操作都不会对车辆产生任何影响。而你频繁的换挡,那么冲击,那话说回来,会不会对悬挂部件产生影响呢?

我都是等红绿灯就自动启停熄火挂P档,确实是油耗低,我不知道那些说自动启停油耗高的,是真开的油耗高还是想当然的说;反应我是车主,我开启停比不开低0.5-1个油耗