Q3 2018款1.4T时尚 使用问题?

问题描述:

求问昨天刚提车开启了自动驻车功能在红灯路口直接丢刹车不会溜车请问超过10秒需要把档位推到N档吗另外之前开手动档现在换自动档最正确的停车启动方法是啥哪位大神指明下谢谢

你这个确实有问题。我的车一般在1500转就换档了,如果是上坡,会自动调整到2000转换档。只有早晨第一次点火起步后,一档会在接近3000转才上二档,之后回复正常。

我也是从手动挡车过来的,现在经常在行驶过程中挂N档滑行。别去听什么空档滑行会使变速箱温度过高,损坏变速箱的鬼话!那都是多少年前的老技术了,现在Q3的双离合变速箱早就没这问题了。我只给你说两个原因你就能理解:1,如果真的空档滑行会损坏变速箱,那在行驶过程中,就根本不可能挂入N档。早知道我们的变速箱有换挡锁的,行驶过程中,不按住换档锁,连S档都挂不进去,但N和D之间却能无缝切换。你认为奥迪的设计师比我们还蠢?2,Q3高端的车型,我记得好像是2.0四驱,是带有驾驶模式功能的(低端车型也可以通过5054刷出来),其中有个“经济模式”,即所谓的E模式,在这个模式下,车子超级省油,最关键的实现方式,就是行驶过程中,收油后,车子自动就进去滑行模式,怠速降为800转,连换N档这个动作都省了。试问,如果会损伤变速箱,这个功能不是自己打脸么?所以,哥们,就继续保留自己过去从手动档车养成的习惯,绝对经济省油!还有就是,遇到问题,多学习,多思考,别瞎听别人说,自己做不出判断才是终极答案

兄弟,你的换挡转速是多少?我的一直是2500转到2800转才进档,时速100公里还在5档,很费油,我感觉不太对劲,不符合大众双离合的风格啊。