前刹车盘怎么分上下
通风盘是一个制动盘。 点单制动盘盘无孔，单穿孔板，双层中空穿孔板单一的无孔一般的应用越来越广泛，大部分汽车都是这样。它的优点是成本低，制动块磨损小，刚性的。其缺点是，该散热不好。
前轮刹车片直径大。发动机前置车型，前轮获得的制动力矩更大。前轮制动片磨损比后轮大。同样是这一原因，前轮一般情况下使用双层通风盘，直径也更大。后轮不用这么大的制动力，使用单层，且直径更小的碟片。
前刹车盘左右方法：
1、通风盘是一个制动盘。通风盘式打孔带槽刹车是分左右的；
2、在刹车片上开槽，在刹车盘上打孔，通过这些空隙和凹槽，增加空气流通，提高散热性能，还能快速排除摩擦产生的粉尘，极大地提高了刹车片的抗热衰性能，让行车更安全；
3、长时间踩刹车，刹车片会由于温度过高而影响刹车性能，甚至会导致刹车失灵，所以为了提高刹车盘和刹车片的散热性能，因此对刹车盘进行打孔划槽设计。