保时捷卡钳改色拆還是不拆

保时捷卡钳改色拆還是不拆

刹车卡钳改色是需要拆下来的,车辆卡钳喷漆注意些什么:

保时捷卡钳改色大多数是需要拆的呢:

1、当然,现在刹车卡钳的改色也可能会按照不相同需求,不相同店家施工方式也不一定相同。最简单粗暴的就是将刹车卡钳周边用报纸包裹下,就用手喷漆或喷枪对卡钳直揭喷了。假如有车友想自己动手的话,某宝购买手喷漆也就爱几十块的成本就能有个样子了;

2、当然,这样的想要有个样子還是可以的,真正是不是对卡钳起到保障作用,美观基本都是无法达咱们对他的要求的;

3、整套卡钳拆下来,分离刹车皮、螺丝等后,清洗表层污物在对原油漆实行打磨,以便从新做好底漆和油漆,这样子能提高油漆的附着力,当然平常车友反馈壹些喷漆过之后会出现掉漆,起泡、掉下现象的话就是有可能这一前期没有上下功课了;

4、对清洗和喷漆,不但是装车外面的改色,更是需要对卡钳的边角地方,内部外露部分(活塞外)实行全方位的维护和防护,除此之外对换油孔是不用喷漆的;

5、对保时捷718 标配的還是Brembo生产的Brembo刹车套装,这次为他更换的依然是brembo Dot5.1刹车油能更好避免高温而引发制动力的热衰退现象。

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