高速行驶过程中轻踩刹车,车身和方向盘出现抖动!?

问题描述:

我的车子是2012款3.6排量的斯巴鲁傲虎,之前车速在100公里以上的时候轻踩刹车会出现抖动和方向盘摆动,去4S店光一次前刹车盘后正常了;但在行驶1个月后又出现这种情况,之后就一直修不好;期间做好动平衡、拨开过ABS、换了摆臂胶、在其他同类型的车子上对调过半轴、减震等等,都没能找出问题;最后换了新的刹车盘和刹车片还是未能解决;在此向大家求助,有没有遇到过这种情况或者知道是什么原因的麻烦说一声。谢谢!

横拉杆球头,平衡杆球头,副车架连接处,羊角等都可以检查一下。很容易的,升起来观察一下就可以了,如果太脏了,就清洗干净再检查。

既然刹车盘和刹车片都换了,可以检查一下刹车踏板,如果踏板信号没问题,那就该检查一下刹车分泵了,看看是否是制动力分配不均,或者检查ABS,不是不该介入的时候ABS也介入了。总之要把刹车系统从头到尾查一遍。

斯巴鲁是左右对称的,不存在什么中间轴。这种问题就是个顺藤摸瓜的逻辑,这都修不好,技术力量太薄弱,换一家店。

如果楼主描述的情况完全属实的话,以下原因看上去可以排除,传动轴出问题的话踩油门就会立刻有反应,轮胎轮毂有问题的话不应该出现光盘后短暂的复原,胶套松弛不用高速踩刹车也能感觉出松哐,所以建议看看卡钳,会不会是一边活塞不灵活了导致偏磨,所以光盘后有短暂的复原,磨磨又出毛病了

是因为刹车总泵的后面安装着一个刹车助力器,刹车助力器上有一个真空管与发动机的进气系统连接着。当踩刹车的时候刹车助力器起作用,影响了发动机的进气量,所以发动机会抖。这种情况都是发生在自动挡车型上面,停车的时候变速箱在D档位置,发动机处于加载负荷的情况下运转,踩住刹车相当于强制性让发动机和变速箱失去前进的动力,通俗的说就是发动机变速箱处于较劲的状态,就出现了轻微的抖动现象,如果停车超过20秒钟建议挂N档拉手刹。D档踩刹车抖动是正常现象不是故障,放心使用。

你说的卡钳是那个刹车泵吗?去其他车换来试过了,也是一样的;还有就是之前是有发现一边的刹车皮特别黑的,还掉灰比较多。还有就是换了新刹车后和换了新的刹车盘都不见好。

到当地的其他维修店都简单粗暴的说是刹车盘或者是刹车皮的事,4S店叫我开到其他市的4S店试试;可那也不一定能修好,又太麻烦了。

刹车踏板会有什么信号问题?踏板会影响的原理是什么,可以解释一下吗?刹车分泵已经换来试过了,没问题。也试过把ABS拨了但还是有抖动问题。