看看这车车啊！？
问题描述：
怎么样？
答
感觉整车底子不错，但人机交互做得不好（灯组控制竟然在左侧控制台上，远光灯控制却还在方向盘的左拨杆，设计师脑子进水了）；无低速蠕行，松油门即刹停（这一点逆天了！在道路拥堵时，传统油车或其他电车都是惯性缓行，脚放刹车上预防突发事件；而1E却是悬着脚轻踩油门缓行维持速度，若松油门，车辆立刻停止；若要急刹，要快速将脚换到刹车上）；后排中间地板鼓起与座位平齐，中间座人得两腿趴开。总之，1E的设计师绝对是脑子有问题！
答
能跑150公里。电池比现在的电车稍显落后但也有优点。电池使用次数多衰减慢。安全温度有优势。这就是宝马的配套车
答
但是，方向盘重，转向相应感觉较慢；松油门完全没有模拟汽油车的蠕行，直接可以将车刹停；刹车片是省了，但感觉在车流密集时极易造成后车追尾；由于松油门即使刹车，车速忽快忽慢，为控制好速度，右脚悬着，一个字：累！这真是套用宝马X1的壳么？感觉之诺取消了松油门蠕行功能，要么设计师脑子被枪打了；要么设计师是卧底，专门来毁之诺的。