经典福1.8AT如何降档超车?

问题描述:

有没有老司机给说说细节?我在高速上超车都是直接踩油门,目前为止还没发现有什么不妥,当然我的驾龄才两年,很多东西没感觉出来。可网上说这样操作不对,要先深踩油门,降档增转速,然后超车。那跟我直接踩油门有啥区别呢,两者都是要踩油门啊

记得深踩油门就行了。因为你不是专业车手,不需要档档红线。只要舍得踩油门,你能超路上99%的车,哪怕你开的是0.8的QQ。

放S档,然后减一档。我在高速上还没用过这招,只在神农架爬上坡时超一辆旅游车时用过,当时转速踩到6000多转

需要急加速才降档。经福发动机转速2500是扭矩小峰值,4000转到扭矩峰值,所以高速上正常速度跑,即使不降档提速,在大多数情况也够用。AT降档方法一:首先得踩下油门,或者保持油门中,然后松开油门再迅速用力踩下,就会自动降档,但AT降档有延迟,比如开了空调压缩机时延迟更明显。方法二,手动降档,这个应该都会吧。

直接把油门压下去,和降档超车感觉完全不一样。福克斯我不知道,1.5T思域的我就比较了解。你试试操作是不是一样的。我们先假设油门有四段,正常速度是踩着四分之一,上坡的时候,直接由四分之一踩成四分之三,要一步到位,不要缓缓的踩。如果想超车也可以这么做。但是如果想更有力的话,得先松开油门,再迅速把油门踩到二分之一以上。多体验几次能感觉到不一样的。2.0AT的凯美瑞我也试过,试的不多。因为这个油门本来就比思域的踩得深,正常速度都感觉踩了差不多一半了,所以一次成功一次不成功。都是上坡,感觉到没力的时候直接地板油。降档成功了感觉就是刚开始跑步的样子很有力,没降档成功就好像长跑的冲刺阶段,想出力就是腿发不了力。

这个一点问题没有,随时可以切换,我姐夫的也是1.8at福克斯,急加速超车肉啊,他说要切s挡才有劲,真的还没有我的1.6卡罗拉变速箱反应快

很详细,理论实操都讲到了,谢谢。我开1.8AT,高速上100-120的速度转速维持在2500-3000左右,所以超车的时候感觉还可以。试过启动后地板油加速,转速可以达到4000,但高速上有时碰到缓上坡,踩地板油反而转速上不去,基本就维持在3000。是因为动力不足吗?