求助：兄弟们，老宝51假期差点把我扔高速上？
症状：04款1.8自动宝来，驱车前往500公里外的景区，高速行驶至400公里开始频繁顿挫，继续行驶一会epc灯亮，怎么踩油门已经加不上油了，车辆已经不能正常开了，正好前方50米是服务区滑行进去，停车此时没熄火，车辆严重抖动，关钥匙熄火!过一会点火正常，加油正常，即继续行驶，不料才出服务区5公里左右又开始反复上续症状，只好滑行到应急车道，此时观察发动机怠速一直维持在1100-1200之间，当时头都大了，离目的地还有100公里，试着侥幸心理关车从新启动，老宝看在我平时对她还不错吧竟然好了，顺利到达目的地，游玩后又顺利返回500公里以外家里，往返1000公里总算提心掉胆回来了，宝友们这车哪犯病了，指点一下，这玩意不解决上高速太他妈的吓人了!（节气门才清洗过，火花塞也才换过）
我和你一样一样的。开了200多公里高速下来就发现车喘，起步时加油小抖，不利索。怀疑开空调风扇坏了。可关了空调还那样。水温正常。就怀疑点火线圈了。以前有一次是点火线圈挂了像拖拉机。缺缸。后来是风扇坏了水温高。明天去修
我今天又开了200多公里回来了，谢天谢地。我半月前灯两次没关没电了。让同事金杯车搭电后epc灯就亮了。怠速显示和你一样一样的。明天检查了来汇报
老师傅把缸线接头一个一个拔下来试，就试出来哪个缸缺缸了，两分钟不到。换好后车子就平静了，开一圈动力也上来了。epc灯也灭了，就好了
打开正时皮带盒子，两个螺丝把凸轮轴传感器拿下来，看看里面有没有断了，或者插头有没有碎了！如果碎了就是它的问题！这玩意坏了一般不好一把启动，有的时候藕断丝连，有时候碰触到发动机就会信号错乱，熄火！
我上回也挺惨。高速上下大雨，雨刷不动弹，一路双闪应急车道慢慢开到服务区的，一公里下来擦一回前档，雨还巨大
确实是，不过我把凸轮轴调节器和凸轮轴传感器一起换了，实在确定不了具体哪个经常跑高速实没信心一个个试到底哪个坏了，一起换了省的打麻烦
咋啦兄弟，你也这样症状？解决是解决了，因为不知道到底是具体是哪坏了，因此没发帖告诉大家！根据多家修车的和论坛宝友提示，应该是凸轮轴调节器总成或者凸轮轴传感器坏了，当地没老宝配件由于是网购的索性就把这两个件一起换了，（省的邮寄过来不对还要从新邮购）！另当时故障码还有空流的，又买个拆车件换上了！故障排除，至于到底哪个件导致这故障，说不准！凸轮轴原因能更大！（其实也有节气门犯病也是这类似情况）你看看故障码，当时没节气门的故障码