雅阁九代五万公里换0W20壳牌机油？
问题描述：
五万公里前一直用0W30，现在五万公里了，换了0W20的机油，会不会有什么问题?比如烧机油，或者之前换30的磨损大了，现在20就不能用了?求大神详细解答一下，谢谢
答
机油粘度大小与磨损没关系。相反，粘度越大越可以提供可靠保护，尤其是旧车。新车磨合期用粘度低的机油是因为散热好，同时更容易沁润摩擦副表面，防止粘度较大的机油无法沁润间隙较小的局部造成磨合损伤。当车行驶里程超过3万公里后，最好不再使用20粘度机油（总在市内低速无妨），在高速高负荷下粘度小的机油所有性能指标都无法满足发动机需要，以后会造成不可逆的损伤。赛道车为什么40的机油都不用，起步就是50以上。场地赛道都用60粘度的机油，这是有道理的。另外粘度越低，寿命相对越短，机油在窜气稀释下粘度越来越小，后期想9-12个月更换机油20的机油坚持不下来的。还是用你原来30的合适。
答
没那么严重啊，都是理论。车子12万不换机油未必坏，这都是实验过的。但也有几十公里就抱瓦的。关键还是摩擦副加工和组装工艺的原因。
答
没问题，没有说用了30磨油大的说法意思。本来9代可以用20油，即使用20万公里40油后也可以用20油，相反，你先用20油20万后未必可以再用20油，因为20油旨在提高燃油经济性，在高温发动机没有好的保护。