听说北京地补取消了,可以从别的有地补的城市买么?

问题描述:

北京人。摇不到号,转了新能源,从去年开始排队,就关注了下新能源汽车,那会就说北京率先取消地补。然后最近去各个4s看车,也打听了下,说新国补实施的时候,北京地补就取消了,让我赶紧买车。。。想问下,如果真的取消地补了,北京买威马肯定贵了几万块。能不能让上海的朋友买威马,上海有补贴,然后再过户给我,我再开回北京???有知道的大神说下

是有可能取消,但是4s拿这个制造焦虑卖车也是醉了,现在那些车难道没有地补还准备涨价?更没人买了好么。。。

取消就取消呗,跟价格其实没关系。比如江淮IEV车型,国家没补贴政策的时候,就已经在卖了,单价6万多,后来出了补贴,车价被提高到近16万,扣掉9万(当时)的补贴,对于消费者来说,车的价格并没有变。随着补贴的逐步降低,某些厂家自己向消费者提供“补贴”,以保证消费者不因补贴的降低,而掏更多的购车款。所以,补贴是个很神奇的玩意儿,可以丝毫不影响车的价格。我不禁要问:电车厂家为什么这么黑,9万块钱补贴一分钱都没有让利给消费者?只能怀疑,他们也未必能拿到这个补贴。或者,国家禁止他们向消费者让利。

嗯,发之前没仔细看。不过我觉得北京大力推广纯电动汽车,连油电混合车都划分为燃油车一类了,要是北京再不给纯电动汽车补贴,还会有几个人愿意买?当然有些人有用车刚需,有摇不下来号,只能哑巴吃黄连,再贵也得买了。

没有地补厂家也不会补,客服已经说明的很清楚了。不信可以自己去问客服。至于其他车为什么要厂补应该就是利润比较好且车卖不大动。

不是的老哥,我看没有地补的城市咨询了,确实贵几万块,所以有点担心,毕竟平民老百姓,考虑的多点,老哥见谅

亲,如果有确切的消息说北京取消地补了,那威马发布价格为啥还用以北京2018年补贴价格7.5万来算。难道这7.5万都是国补?

现在4s店这样跟你说,是让你赶紧买,别犹豫对比了,就赶紧买他们家的,都是套路。这是最新办法,只是说取消了备案制度,没有说要取消地补,只是另行研究定制。

是啊兄弟,就是看过媒体报道过,,有点紧张,而且说北京取消了小目录,就意味着肯定要取消补贴了,要不没法保护北汽了