到底有多少是提车了的啊？

目前全国提车的真的廖廖啊。。论坛里有几个已经晒了单的，，而且目前论坛氛围不好，，托都喊加价，，，无语了，，前些天上汽RX8纯硬派越野车也公布预售价了，最低16.88万，，MU-X也才17.88万，，现在硬派越野车这块也热闹了。。

我也宁夏的，我问销售也是得到这个回答，说是厂家给车加的配置需要加15000，银川有没有郑州日产，要不去那问问

新车在途。目前各省在搞饥饿营销，产量不是问题，这三大件很成熟，只是国内这帮经销商想趁机宰客，4***给途达定位的竞品是汉兰达，可是汉兰达的D-4st技术必须日本原厂生产，发动机产能不足，只能等。不是汉兰达不想多卖，是真没那么大产能，一个月也就10000多量，所以汉兰达要加价，没辙，东西质量好。

看到现在没几个定的很多地方提车都是首提，这点订单都生产不出来是不是有问题呀？这保有量还用加价一万？等一年看看车如何再入手吧

这产能的话，一两个月就没加价了，半年还会优惠万儿八千的。买硬派SUV的，总体只占所有SUV的3%，产品力合适了，也不会超过同级别的10%，切记切记。大多数人是现实的，不肯为了偶尔戈壁荒原、爬山钓鱼的愿望，每天忍受大梁带来的几百公斤重量、油耗、税费、糟糕的动力和憋屈的坐姿。北美中东没有排量税、汽油消费税，还好。油贵的欧洲日本，带大梁的车也没几个人买。

明天车展，去了两家4s，第一家去的时候4点了，人做途达活动去了，没试驾上，第二天去公司附近的店溜达一圈，试驾车开唐山去了，这几天准备提车，离我家远点的4s有个白色现车，加价2000，换灯光3900吧，最后算下来260050，比1.5turv便宜750，也在考虑，

俩二4个王2018/04/2903:55:19发表在14楼新车在途。目前各省在搞饥饿营销，产量不是问题，这三大件很成熟，只是国内这帮经销商想趁机宰客，4***给途达定位的竞品是汉兰达，可是汉兰达的D-4st技术必须日本原厂生产，发动机产能不足，只能等。不是汉兰达不想多卖，是真没那么大产能，一个月也就10000多量，所以汉兰达要加价，没辙，东西质量好。最近销量都是6000-8000，按照你的理论应该车源不会那么紧张才对啊不要断章取义，我是回复14楼的汉兰达销量，并不是说的途达销量！