自动1.3 低速闯档问题？
问题描述：
首先是自动挡的别再给我说什么油离配合车上满载五个人起步转速踩到1500然后松油门车子会一冲一冲的大概冲两三下然后能感觉到离合分离动作分离以后很顺畅只要车上带人就会出现这种顿挫我就想知道这种情况是不是叫闯档你们的车有吗
答
我的有这种情况，闯档不懂事什么意思，不管车上几个人，车速在20码的时候，只要有松油门或油门控制的不好就顿挫，如果油门是连续稳定的踩就不会。
答
路口前慢速行驶，档位在1，2档之间，猛一给油反而会为了快速提高车速而马上降档，造成顿挫，不知是不是有这个可能
答
双离合低速状态油门控制比较重要，掌握好了，顿挫很少。10个月1.5WKM了，没什么问题。顿挫是有，不过油门控制好，开起来和AT差别不大。
答
双离合变速器设计的缺陷它是没有变矩器（这个很重要，手动挡的半联动过程、AT的液力变矩器都是起到起步到提速的过程能很好的消除顿挫），造成车子由静止到起步的突然升速，不顿挫才怪呢，双离合变速器就得激情驾驶低速行驶会犯各种毛病。
答
油门踩不过两千转，你松开油门肯定车点头也就是那种像刹车一样，人身体往前倾！因为两千转才升档，特别转速在一千七八的时候
答
那是听说，网上把双离合说成渣渣，大家再跟个风，一大堆没有用过的也跟着附和，导致大家对双离合有偏见！但是现实中双离合的车型还是非常多的，gs论坛的帖子也看了挺多，低速顿挫的情况比较普遍，发生热保护的情况只看到两三个，毕竟这车才出来两年，后面的情况谁也不知道，
答
堵车时候你就不要踩到快两千转，特别一千八九时候稳着油门时候，就是那种明显感觉就差点油门就能换二挡时候，您松开油门保证车顿挫！点头！