马六车提速问题,请教各位马友!?

问题描述:

手动马六,最近一段时间提速明显有一顿一顿的感觉,特别在2挡油门踩深点特别明显。这两天刚做完小保养,火花塞也换了,节气门也清洗过。有没有遇到同样问题的马友?

一、检查节气门二、检查喷油嘴三、检查进气口四、检查火花塞五、检查点火线圈主要原因:1、长期短途行驶,2、空气及油品质量不好,3、车子时间久了。

你好,我前天洗了节气门,发现好像也是存在这个问题。店里小哥洗完节气门后还用电脑匹配了好久。。请问如何断电重置??

清洗节气门的正确流程应该是:1.先取下电瓶负极;2.拆洗节气门;3.安装节气门;4.接上负极;5.初始化ECU。为什么要这样做?1.拆洗节气门要拔出好几个传感器,断电时为了保护相关的传感器;2.ECU有自学功能,即将驾驶者平常的驾驶习惯以参数存储起来,比如说混合器的浓度与油门、进气高度相关,清洗节气门后,空气流量发生微妙改变,如果不对ECU初始化,则ECU依然按照清洗前的参数调整混合气,所以某些驾驶人员总是说清洗节气门后怠速偏高,油耗反而增加。当然,关乎到提速,这不仅仅与初始化ECU有关,还与电瓶、火花塞、喷油嘴、高压点火线圈、前后氧传感器、三元催化器、机油、燃烧室、波箱油等高度相关。

混合气的问题,应该初始化ECU,方法:1.断开电瓶负极接线(注意千万离正极远一点,避免短路);2.断开负极后等待一支烟的时间;3.将负极重新安到负极桩,拧紧螺帽;4.回到驾驶室,将钥匙拧到打火前一档(千万注意不能启动发动机),深踩油门踏板,保持30秒不动;5.松开油门踏板,将钥匙拧到OFF位置,等待30秒;6.重复4、5步骤;7.启动发动机,怠速运转10分钟左右,ECU初始化;流程完毕。